COSTOS del TRANSPORTE * Tucumán - El costo de la logística subió 2,2% en octubre
Tucumán,TUC,ARG -La Gaceta -28 Nov 2008: -- Los costos del transporte de cargas en materia de logística registraron a octubre pasado un alza del 2,2% producto del ajuste en el tipo de cambio, el aumento en costos por seguridad, personal, combustibles y peajes, según señaló la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol)... El informe de la entidad expresó que el índice de costos logísticos nacionales del sector exhibió un ajuste del 41,29% con respecto a octubre de 2007, mientras que desde diciembre de 2001 el incremento asciende a un 507,05% en materia de costos... El aumento en materia de combustible alcanza a un 47,19% en los últimos 12 meses, al tiempo que la suba por salarios de la plantilla de empleados del transporte de cargas superó el 25 por ciento anual... Desde diciembre de 2001, los costos en combustibles crecieron un 525,79% para el sector, mientras que la Mano de obras, los mismos aumentaron un 359,85%...
* Tucumán - El traslado de mercaderías disminuyó hasta un 50%
Tucumán,TUC,ARG -La Gaceta -23 Noviembre 2008: -- Empresarios del sector aseguran que el conflicto del campo y la actual crisis económica mundial están dejando a algunos transportistas al borde de la quiebra. Para colmo, los pocos traslados de mercaderías a la zona núcleo lo realizan camiones que provienen de las provincias del centro del país. La falta de negocios producto de la desaceleración económica está generando pérdidas enormes en el sector transportista de cargas. La crisis desatada en Estados Unidos se siente. En Tucumán, se estima que los transportistas de carga disminuyeron su actividad entre un 40% y un 50 %... Empresarios del sector aseguran que el conflicto del campo y la actual crisis económica mundial están dejando a algunos transportistas al borde de la quiebra. La crisis del campo había dejado como saldo que los transportistas facturen entre un 30 % y un 40 % menos de lo habitual, sin contar a quienes sólo hacen transporte de productos del campo, que tuvieron prácticamente facturación cero. Luego de superado el conflicto hubo un par de meses en los que la actividad recuperó fuerza pero llegó crisis financiera internacional y los camiones volvieron a punto muerto... (Foto por JOSE NUNO/LA GACETA - La desaceleración de la economía argentina produce un impacto inmediato en los niveles de actividad del transporte de cargas por camiones)Etiquetas: costos fletes
posted by Unknown @ 7:56 p.m.
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