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Argentina en Camión: septiembre 2008

Argentina en Camión

Noticiero Argentino del Transporte Terrestre de Cargas por Automotor... Bienvenido y que disfrute de su lectura !!!

27.9.08

CAMIONES PARADOS * Mendoza - El corte de los ypefianos dejó varados a más de 600 camiones

Gendarmería se encuentra en la zona, pero no hay una orden para despejar la Ruta 40. El centro y las entradas a Luján están colapsadas

Cdd. Mendoza,MZA,ARG -Diario UNO -24 Sept 2008: -- Más de 600 camiones se encuentran varados en Uspallata debido al corte que están realizando los ex trabajadores de YPF en la Ruta 40, a la altura del puente del Río Mendoza, en Luján... El vocero de los ex trabajadores de la empresa, Oscar Landeiro, dijo que “o aparece la plata o de acá no nos movemos. Y si nos movemos, tendrán que venir con las ambulancias a buscarnos”...

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REORDENAMIENTO * Cdd. Bs. As. - Habrá 500 zonas para carga y descarga en todo el día

Otra obra para reordenar el tránsito porteño. Lo anunció ayer Macri y regirá para el Centro. De un total de 700 lugares habilitados, en el 75% no pondrán restricciones

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -La Razón -23 Sept 2008: -- El Gobierno porteño anunció ayer la delimitación de algunas zonas de la Ciudad para el sistema de carga y descarga, en el marco del plan de medidas para reordenar el tránsito. La iniciativa fue confirmada por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, y prevé la marcación de 500 "cajones" que serán señalizados con color azul en distintas calles y avenidas y que estarán reservados para que los camiones y otros vehículos de gran porte puedan ser cargados y descargados las 24 horas. Algunas de las avenidas que se reservarán para esta actividad serán Entre Ríos y Callao, entre San Juan y Alvear, y Córdoba, donde actualmente funcionan los carriles exclusivos, entre otras. En otros 200 lugares, habrá distintos niveles de tolerancia. Con color naranja en el cordón, sólo se podrá descargar de 20 a 11. Ahora si el color es amarillo, la descarga será de 17 a 8. En total, la iniciativa comprende reordenar 700 lugares de transporte de cargas... (Foto por Maria Eugenia cerutti) LOS CORDONES SE DIVIDIRAN POR COLORES Y LA ESPERA MAXIMA SERA DE 30 MINUTOS. )


* Críticas al plan para cargar y descargar camiones todo el día - Dicen que se reduce a la mitad el flujo de la calle y que es impracticable

Cdd. Bs. As.,CF,ARG -Clarín, por Daniel Gutman -25 Sept 2008: -- Uno de los puntos más polémico es la decisión de autorizar la actividad durante las 24 horas, con el argumento de que en la Ciudad nadie cumple la normativa que está hoy vigente, que permite hacerlo desde las 21 hasta las 7 del día siguiente... "Es un disparate. En lugar de solucionar una situación, legaliza las irregularidades que se cometen actualmente. No hace modificar la normativa, sino hacerla cumplir. Evidentemente el Gobierno de la Ciudad busca evitar conflictos con los gremios y los ciudadanos que no tenemos poder de lobby resultamos perjudicados", dijo Alberto Silveira, presidente de Luchemos por la Vida... "Como es difícil controlar el cumplimiento del horario de carga y descarga, hemos propuesto que durante el resto del día directamente se prohiba circular a los camiones por el centro", agregó... (Foto: CAJONES. EN PARANA Y CORDOBA. ALLI ESTACIONARAN CAMIONES)

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23.9.08

DIFERENDOS FRONTERIZOS * Corrientes, PASO DE LOS LIBRES / URUGUAYANA, Brasil: El Puente de la discordia

Un estudio reciente revela que los transportistas pierden 370 millones de dólares por año por demoras, al cruzar la frontera por el puente Getulio Vargas-Agustín P. Justo

Paso de los Libres,CTES,ARG -Negocios NEA -19 Septiembre 2008: -- ... Problemas logísticos y de infraestructura preocupan a las autoridades de Argentina y Brasil, pero no termina de concretarse una solución efectiva... El 60 por ciento de la mercadería transportada por camiones entre ambos países atraviesa ese puente que une Paso de Los Libres y Uruguayana, según las estadísticas de la Secretaría de Transporte de la Nación... Es el paso fronterizo terrestre más importante en América del Sur, por donde pasa un promedio que no baja de mil unidades por día... Pero la capacidad del paso es para 300 y se producen congestionamientos. De acuerdo con un relevamiento realizado sobre el lugar, el cálculo anual de los costos por demoras en Paso de los Libres asciende a “370 millones de dólares. Para llegar a esa cifra, en el trabajo se simularon las operaciones anuales de una empresa de transporte ‘con demoras lógicas del negocio’, contra una ‘con demoras de frontera en Paso de los Libres’, y se cuantificaron en dólares los beneficios perdidos en un período de tiempo”, describió Oscar González, autor del último trabajo que fue distinguido por la Asociación Argentina de Operadores Logísticos (Arlog)...

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ROBO A CAMIONES * Corrientes - Reclaman medidas para combatirlos

Pidieron que se impulsen en el Congreso modificaciones en el Código Aduanero y se promuevan medidas ante el Poder Ejecutivo nacional para frenar el robo a camiones en la zona

Paso de los Libres,CTES,ARG -Momarandu.com -19 Sept 2008: -- Titulares de los Centros de Despachantes de Aduana y de Transporte de Paso de los Libres, pidieron que se impulsen modificaciones en el Código Aduanero para evitar el cobro de multas a transportistas luego suceder robos de camiones. “Son sumas que resultan impagables por la figura jurídica de una persona física”, dijeron... Los presidentes de ambas entidades destacaron el alto porcentaje de robos de camiones con mercadería que circula en transito, y solicitaron a las autoridades nacionales “apliquen medidas para salvaguardar la renta nacional y de nuestras industrias”... Según la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas el robo a transporte de cargas se triplicó del 2007 al 2008. Paso de los Libres, Puerto Iguazú, en Misiones y Santiago del Estero son calificados como “puntos sin control”...

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ACUERDO * Cdd. Bs. As. - Difundieron los términos del acuerdo firmado por Ciara-CEC y Camioneros

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -infocampo -17 Sept 2008: -- Los exportadores de granos y derivados se comprometieron a combatir el trabajo en negro por parte de las empresas y/o empleadores transportistas de cargas y a evitar la elusión de la aplicación de las disposiciones del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89... La Federación de Camioneros de la República Argentina, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) finalmente difundieron hoy los términos del acuerdo realizado el pasado 15 de septiembre... Las negociaciones se habían iniciado luego de que el gremio de Camioneros decidiera bloquear principalmente las terminales portuarias que posee la empresa Bunge Argentina en Gral. San Martín, Ramallo y Bahía Blanca...

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17.9.08

BLOQUEO * Jujuy - Regresan los camiones argentinos varados en la frontera

La Cancillería afirmó que luego de tres semanas de bloqueo, el paso del Puente de Yacuiba-Salvador Mazza "fue liberado y abierto para que puedan regresar a territorio argentino los choferes con sus camiones”

Salvador Mazza,Jujuy,ARG -InfoBae (Cdd. Bs.As.,CF,ARG) -14 Septiembre 2008: -- "Luego de intensas y pacientes gestiones diplomáticas, a las 3.30 de esta madrugada, el paso del Puente de Yacuiba-Salvador Mazza que une la Argentina y Bolivia fue liberado y abierto", señaló un comunicado de prensa de la Cancillería... Gestiones realizadas por funcionarios de la Cancillería, de la Subsecretaría de Transporte terrestre, que llegó hasta la intervención directa del cónsul argentino en Santa Cruz de la Sierra, Raúl Justo... "El (bloqueo) que más generó inconvenientes y perjuicios para los argentinos fue el de Yacuiba, donde estuvieron demorados durante cerca de 3 emanas 40 vehículos argentinos, con y sin carga, del lado boliviano. Y en nuestro país se vieron afectados más de un centenar de camiones sin poder cruzar la frontera", informó la Cancillería...

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11.9.08

Logística en clave de código * Cdd. Bs. As. - El manejo de cargas y depósitos se apoya cada vez más en la tecnología

Para lograr un mayor control en los procesos y optimizar los servicios: Sepa cuáles son las soluciones más buscadas y qué demanda aún está insatisfecha


Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Info Technology.com -9 Sept 2008: -- La incorporación de tecnología en la industria logística ha cobrado lugar en la agenda. Principalmente, está asociada a un único fin: brindar un servicio de mayor calidad y seguimiento con menos tiempo en entrega o retiro. Cada solución -ya sea un ERP (sistema de planificación y gestión de recursos) o un sistema remoto o de seguridad con monitoreo satelital- se ajusta a necesidades integrales según la envergadura de la compañía. Si bien no hay datos precisos sobre el crecimiento de la inversión en estas herramientas, los propios protagonistas consideran que las innovaciones desempeñan un papel cada vez más importante en la industria. Desde las empresas proveedoras de soluciones reconocen que cuentan con una mayor demanda desde el sector...

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LOGISTICA y TRANSPORTE * Prov. Bs. As. - Gafor Distribuidora presentó sus planes de inversión regionales

Campana, Prov. Buenos Aires,ARG -WebPicking -6 Set 2008: -- La compañía, que pertenece al grupo brasileño líder en Logística, Distribución, Emprendimientos Inmobiliarios y Negocios Agropecuarios, informó que está destinando $15.300.000 de pesos en Argentina para consolidar el negocio químico... Como parte del programa de inversiones inauguró una planta de almacenaje y distribución de solventes alifáticos y aromáticos en Campana, provincia de Buenos Aires, desde donde proveerá productos a la Región. La misma cuenta con 5.000 mt2 y una capacidad de almacenamiento de 750 mt3 de solventes. Se estima que estará lista y en funcionamiento en el mes de octubre de 2008. Gafor posee la representación oficial de ExxonMobil en Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, y distribuirá en esos países a la industria automotriz, química, agroindustrial y pinturas, entre otros...

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10.9.08

HIDROINYECCION * Prov. Bs. As. - Motores con agua

Roque Pérez,Prov. Buenos Aires,ARG -Nuestro Clima -9 Set 2009 (orig. publicada 15/04/2008 ): -- Por las calles de Roque Pérez, desde hace más de dos décadas circulan miles de vehículos cuyos motores utilizan un sistema de hidroinyección para reducir su consumo, aumentar su eficiencia y minimizar la emisión de gases contaminantes. Su creador, el ingeniero Jorge Fioramonti, se muestra orgulloso de su trabajo y de los resultados obtenidos... Básicamente, el sistema de hidroinyección pulveriza una pequeñísima cantidad de agua en la cámara de combustión. Al mezclarse con el combustible, las altas temperaturas provocan la disociación de las moléculas de agua, lo que contribuye a incrementar el octanaje de la mezcla y otorgarle más potencia al motor. A su vez, la explosión, al ser mucho más eficiente, reduce el consumo y emite menos gases contaminantes...Ubicada en la localidad bonaerense de Roque Pérez, su empresa Hidroinyección Fioramonti ha instalado el sistema en todo tipo de vehículos, desde motocicletas hasta grandes camiones y colectivos; muchos de ellos circulan desde hace más de dos décadas por las calles de esa ciudad. En su sitio web, Fioramonti afirma que el sistema, apto tanto para motores nafteros, diesel o impulsados con GNC, produce una reducción de combustible del orden del 10 al 25% y un aumento de la potencia del motor de alrededor de un diez por ciento... Cabe aclarar que, aparte de las pruebas presentadas por el propio Fioramonti en su página web, no hemos encontrado ningún informe de terceros que determine la real efectividad del sistema. Sólo pudimos averiguar que el Ejército Argentino realizó una serie de comprobaciones a mediados del año 2006 para evaluar el rendimiento de la hidroinyección en sus vehículos militares, sin informar públicamente sobre los resultados finales de la prueba...

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5.9.08

FALTANTE DE COMBUSTIBLES * Entre Ríos - Los transportistas tendrán un mínimo de recarga garantizada

Paraná,Entre Ríos,ARG -Radio La Voz -2 Set 2008: -- El director general de Defensa del Consumidor, Arnaldo Gomariz informó que a raíz de un pedido que hizo el centro de transportistas de Villaguay para ver la manera de acceder al gasoil; “Se trabajo en esto y se les llevo una propuesta, seguramente que en poco tiempo mas tendremos una reunión entre la petrolera YPF y este sector de transportistas en el ámbito de la Secretaría de la Producción para avanzar sobre esta modalidad que entre otras cosa establece un mínimo garantizado de combustible”...

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PARO * Entre Ríos - Contra las empresas cerealeras

El Sindicato de Camioneros lo realizará esta semana

Paraná,ER,ARG -APF.Digital -1 Set 2008: -- Aunque aún no determinaron el día, los camioneros están decididos a realizar un paro esta semana contra las empresas cerealeras por el incumplimiento de los convenios para combatir el trabajo en negro, según anunció a APF Antonio Alzegui, secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones de Entre Ríos • “Tomaremos una decisión bien marcada, porque hay muchas cosas que nos molestan”, manifestó • El gremialista añadió que la dirigencia nacional del sindicato negocia una solución al trabajo irregular con la planta cerealera que la compañía Bunge y Born posee en el puerto santafesino de San Lorenzo...

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INFRAESTRUCTURAS * Santa Fé - El puerto de Rosario suma nuevas líneas de transporte interocéanico

Rosario,SF,ARG -La Capital -1 Set 2008: -- Terminal Puerto Rosario, la empresa concesionaria del puerto local, sumará nueva infraestructura y servicios para agilizar la oferta logística a los dadores de carga de la región... La compañía incorporará dos nuevas líneas de transporte de contenedores interoceánicas, que despacharán mercadería desde la ciudad hacia el resto del mundo sin pasar por Buenos Aires. La primera es un nuevo buque de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), que ya opera desde Rosario con una frecuencia semanal, y que comenzará a prestar su servicio local después del 23 de septiembre cuando los directivos de la terminal sellen el convenio...

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AUMENTO DEL PEAJE * Prov. Bs. As. - Transportistas analizan medidas en contra del mismop

Mar del Plata, Provincia Buenos Aires,ARG -Punto Noticias -1 Set 2008: -- Las autoridades de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Cargas (CETAC) evidenciaron su malestar por la medida adoptada por la Provincia de modificar los valores del peaje que al sector significará un aumento del ciento por ciento... Analizan adoptar medidas en contra de la suba de los peajes... Desde las 0 hora de hoy, el transporte del Sudeste de la Provincia de Buenos Aires deberá abonar los peajes con un 100 por ciento de aumento ... Luego de haber sido desestimada la solicitada emitida por la CETAC, el Ministerio de Infraestructura bonaerense emitió una resolución de aumento del 100% para el transporte de cargas...

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SUSTANCIAS PELIGROSAS * Cdd. Bs. As. - CIPET atiende este tipo de emergencias

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -El Patagónico -31 Ago 2008: -- El Centro de Información para Emergencias del Transporte (CIPET) es un organismo que atiende las 24 horas de todos los días, a través de un teléfono 0800, cualquier emergencia surgida en torno al traslado de sustancias peligrosas... El organismo, creado en abril pasado por iniciativa de la Cámara Argentina de Transporte de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP), brinda apoyo logístico a destacamentos de bomberos y asistencia médica... Debido a que "un accidente de sustancias peligrosas puede tener consecuencias importantes", explicó, el sistema prevé que los camiones que las transportan lleven en su exterior, en tamaño fácilmente visible, el 0800 666-2282, del CIPET para que cualquier persona, al ver un accidente, pueda comunicarse y dar la alarma... Con la identificación externa del camión, el CIPET podrá dar aviso a la policía y bomberos acerca de las características de la carga, su toxicidad, y la forma adecuada de enfrentar la emergencia, así como los riesgos de manipulación de la sustancia en cuestión...

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4.9.08

BLOQUEO * Santa Fé - Del gremio de camioneros a una planta

Es en la firma Bunge, cerca de Rosario

Rosario,SF,ARG -La Nación -30 Agosto 2008: -- El director ejecutivo de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara), Alberto Rodríguez, calificó ayer de "extorsivo" el piquete que, organizado por el sindicato de camioneros y los transportistas rurales, paralizó la planta de la empresa Bunge en la vecina ciudad de Puerto General San Martín... El bloqueo a la firma Bunge, que comenzó el miércoles pasado e impidió el ingreso de camiones a la planta, se realizó en demanda de mejoras en las condiciones de higiene y seguridad para los choferes que a diario llegan a los puertos de la región a descargar granos... El secretario adjunto del Sindicato de Choferes de Camiones, Pablo Moyano, ratificó ayer la continuidad de la medida de fuerza en rechazo de "las contrataciones y pagos en negro". El dirigente gremial sostuvo que la protesta se extendió anoche a la localidad bonaerense de Ramallo, donde hay 500 camiones varados, y adelantó que desde el lunes prevén sumarse a la huelga los trabajadores de todos los puertos de la provincia de Buenos Aires donde "la compañía Bunge tenga plantas cerealeras"...

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INFRAESTRUCTURAS * Neuquén - Negativa a una iniciativa de Río Negro

Fuerte rechazo al Bioceánico de cargas

Villa La Angostura,NEU,ARG - La Mañana -30 Agosto 2008: -- ... Diputados se reunieron con vecinos de Villa La Angostura, donde adelantaron que promoverán el corredor turístico en la localidad... Los diputados nacionales rechazaron el proyecto del Corredor Bioceánico Norpatagónico de cargas por el paso fronterizo Cardenal Samoré. Y, en cambio, insistieron con la alternativa del paso Pino Hachado para el transporte de cargas... El corredor que promueve el Gobierno de Río Negro, con el guiño de Nación, comprende San Antonio Oeste, la Ruta Nacional 23 (Línea Sur de Río Negro) y el Tren Patagónico que llega hasta Bariloche, el paso Cardenal Samoré y las ciudades chilenas de Puerto Montt, Valdivia y Puerto Corral, entre otras... El Dip. Brillo advirtió que el paso Cardenal Samoré se encuentra en el Parque Nacional Nahuel Huapi, que es el más antiguo del país, y cuya protección ambiental quedó ratificada por la Unesco, que lo declaró dentro de la reserva de Biósfera Norpatagónica... Los diputados defendieron que el paso Samoré sea para el paso del turismo y Pino Hachado para el tránsito de los camiones de cargas...

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