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Argentina en Camión: julio 2008

Argentina en Camión

Noticiero Argentino del Transporte Terrestre de Cargas por Automotor... Bienvenido y que disfrute de su lectura !!!

31.7.08

BLOQUEO * Santa Cruz - Camioneros impiden el paso de transportes de petróleo en Chimen Aike

Los camioneros nucleados en la Federación de Camioneros, se volcaron ayer a la Ruta 3 a la altura de Chimen Aike, realizando una medida que afecta el tránsito de los camiones que transportan petróleo

Chimen Aike,Santa Cruz,ARG -La Opinión Austral -30 Julio 2008: -- ... El reclamo está dirigido a las empresas SG y SIMASA, por lo que el corte del paso afecta a estas empresas, que a su vez trabajan para las operadoras petroleras Chevron y Petrobras... El titular gremial Juan Almada explicó que “el reclamo puntual es por un delegado interno de personal, al que hace varios meses que no le están dando tareas de acuerdo a su categoría laboral”, como también añadió el caso de tres despidos en un conflicto, en el que la Subsecretaría de Trabajo dictaminó la conciliación obligatoria, “pero la empresa no la acató y hoy tenemos tres muchachos sin trabajar, aparte del delegado interno del personal”...

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TARIFAS * Córdoba - Transportistas de cargas acordaron un aumento del 10%

El incremento ya comenzó a regir en toda la provincia. Para un flete de 100 kilómetros el nuevo valor es de 38,09 $/tonelada

Córdoba,CBA,ARG -InfoCampo -31 Julio 2008: -- "Nos pusimos de acuerdo y primó el sentido común”, dijo Pablo Trapani, secretario de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas... Los representantes de transportistas de cargas de la provincia de Córdoba, autoridades provinciales y miembros del “consejo cerealero” acordaron ayer martes un aumento de tarifas del 10%, según indicaron hoy empresarios del sector...

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TRANSPORTE LACTEO * Córdoba - Crean Coordinadora

Córdoba,CBA,ARG -El Patagónico (Chubut) -29 Julio 2008: -- Directivos de varias entidades empresarias del autotransporte de cargas de Córdoba y Santa Fe se reunieron hoy en Villa María, Córdoba, con representantes del transporte del sector lácteo, con el objeto de "analizar la grave situación por la que atraviesa el sector", reveló un vocero del encuentro... Organizaciones que agrupan a transportistas de cargas de ambas provincias señalaron que el transporte lácteo "está al borde de la parálisis", por lo que decidieron crear una "coordinadora" para tratar de solucionar los graves problemas que afectan al sector...

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Controles en el transporte * Jujuy - Se han detectado choferes sin cumplir las horas de descanso reglamentadas

San Salvador,Jujuy,ARG -Jujuy al Día -30 Julio 2008: -- Nuestro medió dialogó con el delegado de la CNRT delegación Jujuy, Martín Zamar, quien nos informó acerca de los controles que se están realizando en las rutas y la terminal, destacando que se han pedido verificar choferes que no cumplían con las horas de descanso reglamentadas, así como vehículos sin la habilitación correspondiente... También comentó acerca de la necesidad de regularizar la situación de los transportes de carga pequeña, que se desempeñan con objetivos turísticos... Y explicaba Martín Zamar: “hemos detectado algunos servicios no autorizados de transporte, vehículos sin habilitación, y se han hecho las retenciones pertinentes en diferentes lugares” ...

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POLITICAS de TRANSITO * Cdd. Bs. As. - El de­sa­fío de or­de­nar el trán­si­to por­te­ño

El gobierno porteño está tomando algunas medidas como el control del mal estacionamiento. Los transportistas afirman que no pueden descargar mercadería de noche por la inseguridad

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -La Prensa, por SER­GIO LI­MI­ROS­KI -28 Julio 2008: -- ... "El te­ma cen­tral del pro­ble­ma en el trán­si­to es el cre­ci­mien­to ex­po­nen­cial del par­que ve­hi­cu­lar su­ma­do a un trans­por­te pú­bli­co que se pa­ra­li­zó en in­ver­sión, ca­li­dad y cre­ci­mien­to des­de ha­ce 25 años’’, sos­tu­vo Gui­ller­mo Kran­zer, Di­rec­tor de Trans­por­te del go­bier­no por­te­ño... A par­tir de es­te diag­nós­ti­co, el go­bier­no de la Ciu­dad, con­tó, es­tá in­ten­tan­do im­ple­men­tar una se­rie de me­di­das bá­si­cas pa­ra me­jo­rar la si­tua­ción... En­tre las me­di­das más fá­ci­les de im­ple­men­tar, se es­tá tra­ba­jan­do, con­ti­nuó el fun­cio­na­rio, con un ma­yor con­trol del mal es­ta­cio­na­mien­to en zo­na cén­tri­ca... Otra cues­tión que se bus­ca­rá me­jo­rar es el de la car­ga y des­car­ga de mer­ca­de­rías. ‘‘Sa­be­mos que no po­de­mos exi­gir que se cum­pla la ley que es­ta­ble­cía los ho­ra­rios de 21 a 7 por­que los tiem­pos cam­bia­ron. Nin­gún co­mer­cio va a abrir a las 5 de la ma­ña­na por la in­se­gu­ri­dad. Ade­más por ejem­plo las far­ma­cias re­ci­ben dos o tres car­gas por día por el ago­ta­mien­to del stock de me­di­ca­men­tos’’, se­ña­ló Kran­zer... El Di­rec­tor de Trans­por­te men­cio­nó que sí se exi­gi­rá que los ve­hí­cu­los a uti­li­zar no ten­gan un lar­go de más de 8 me­tros, y tam­bién se pon­drán zo­nas de des­car­gas ex­clu­si­vas don­de se po­drá ope­rar...

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HORARIOS * Santa Fé - Modifican horarios para el transporte de cargas

Esperanza,SF,ARG -Esperanza Día x Día -28 Julio 2008: -- Después de ser acordada en el Concejo Municipal el Departamento Ejecutivo anunciará hoy la puesta en marcha de la nueva ordenanza que fija horarios de carga y descarga en el microcentro esperancino... Será presentada a la comunidad la Ordenanza aprobada por el Honorable Concejo Municipal, que optimiza el recorrido de los transportes de carga pesada en la ciudad, y fija los horarios de carga y descarga en el microcentro...

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INFRAESTRUCTURAS * Chaco y Corrientes - Municipios adaptan proyectos, de cara al Complejo Multimodal de Cargas

Resistencia,Chaco,ARG -Mega 24 -27 Julio 2008: -- ... El Complejo Multimodal de Cargas Corrientes-Chaco contempla, entre otras obras, la construcción de un puente alternativo ferroautomotor que vincule las ciudades de Corrientes y Resistencia y permita utilizar centralizadamente las diferentes alternativas de transferencias de cargas entre distintos modos de transporte. La obra involucra y favorecerá a los municipios de Capital y Riachuelo en Corrientes, y a cinco comunas del Chaco, y para el financiamiento se creó un ente biprovincial... El segundo puente entre Corrientes y Chaco, que será construido al Sur del actual viaducto, constituye el primer paso del Complejo Multimodal, que tendrá además una terminal portuaria y un centro de transferencia de cargas... El puente ferrovial demandará un presupuesto de aproximadamente 1.300 millones de pesos...


* Corrientes - Desde octubre habilitarán en forma parcial del COTECAR

Paso de los Libres,CTES,ARG -Corrientes On Line -26 Julio 2008: -- Luego de una recorrida oficial, el Complejo Terminal de Cargas será habilitado para operar a partir del mes de octubre... Tras visitar la dársena las autoridades nacionales el último jueves, se dio la autorización de habilitar en forma parcial el Complejo Terminal de Cargas de Paso de los Libres. Lo cual se dará a partir del mes de octubre y permitirá que se descongestiones el flujo de camiones que llegan desde la ciudad brasilera de Uruguayana... El Complejo Terminal de Cargas (COTECAR) es un espacio que se ubicará en las inmediaciones del puente Paso de los Libres-Uruguayana para controlar la importación y exportación. Debido al crecimiento del flujo de camiones, las tareas de control al transporte de cargas no dan abasto, y en casos sólo se llegan a controlar el 40 o 60 por ciento de los rodados de gran porte que ingresan...

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30.7.08

DESPUES DEL PARO * Corrientes - Camioneros buscan una salida

Mercedes,Corrientes -Impacto Mercedes -22 Julio 2008: -- Luego de meses de paro, los 250 camioneros mercedeños retomaron con énfasis el transporte de cargas. La demanda en los productos es buena; sin embargo aseguran que la suba del costo en el combustible, que varía de una estación a otra, la escasez y el incremento en los repuestos e insumos complica la reactivación inmediata de su actividad... Carlos Sosa, el vocero de los camioneros autoconvocados de Mercedes, que protagonizaron las manifestaciones sobre las rutas 119 y 123 durante el conflicto agrario, señaló que de a poco el sector volvió a obtener un movimiento normal en el transporte de cargas... Dijo que hay buena demanda, tanto de arroz, leña e incluso la hacienda que en los últimos días volvió a tener un mínimo repunte en la comercialización... Sin embargo advirtió que para hacer rentable el negocio, deben buscar alternativas de movilizar carga tanto de ida - al puerto de Zárate y las distintas capitales de provincias- como de vuelta a Mercedes...

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23.7.08

FRONTERA * Argentina/Chile - Más de mil camiones varados por cierre del paso en la cordillera

El paso internacional Cristo Redentor, el principal entre Argentina y Chile, fue cerrado hoy a raíz de un fuerte temporal de viento y nieve que mantiene varados a más de mil camiones

Mendoza,MZA,ARG -EFE (Cdd. Buenos Aires,CF)/Yahoo News -21 Julio 2008: -- Según fuentes oficiales, "Del lado chileno hay un metro de nieve, mientras que del argentino el camino está despejado hasta el inicio del túnel", que se encuentra cerrado, precisaron portavoces de Vialidad Nacional... El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió hoy una alerta para la zona cordillerana de la provincia argentina de Mendoza, lindante con Chile, debido a "una masa de aire frío que provoca nevadas y vientos intensos de hasta 140 kilómetros por hora del sector oeste"... El organismo añadió que "las condiciones tenderán a mejorar durante la tarde de hoy"... El paso del Cristo Redentor, el más transitado de la frontera entre Argentina y Chile, ha sido cerrado en múltiples ocasiones durante el invierno de 2007 a causa de temporales e intensas nevadas...

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Reactivación del Puerto * Santa Fé - Trajo alegría y caos de camiones

En Puerto General San Martín ingresaron seis mil camiones

Rosario,SF,ARG -Rosario3 -21 Julio 2008: -- Tras la derogación de la resolución 125 que desató el conflicto entre el campo y el gobierno nacional, las ciudades agroexportadoras del sur santafesino recobran de a poco su ritmo... En Puerto General San Martín ingresaron seis mil camiones. Los intendentes de la región piden ayuda al gobierno provincial... El extenso conflicto producido entre el campo y el gobierno nacional dejó secuelas profundas en la economía de todas las provincias, en especial de las más afectadas por la paralización de las exportaciones agropecuarias, como Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos... Pero la reactivación ya se empieza a ver: en Puerto General San Martín, por ejemplo, este lunes ingresaron a las ciudad alrededor de 6 mil camiones y generaron un caos en la circulación de la ciudad... El intendente de Puerto General San Martín reclama obras y accesos acorde al movimiento y a la actividad agroexportadora que desarrolla... El municipio aguarda la realización de las obras pautadas en el Plan Circunvalar, entre las cuales se incluyen los anillos o “rulos” que cumplan esta finalidad y eviten la circulación del tránsito pesado por la ruta 11...

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Reiteradas Quejas * Chubut - Por el paso de los camiones y la falta de señalización

La tragedia ocurrida en el Barrio General Mosconi, reabrió la polémica por el recorrido de unidades pesadas en diferentes barrios de Comodoro

Comodoro Rivadavia,Chubut,ARG -El Patagónico -22 Julio 2008: -- El fatal accidente que dejó un saldo de una mujer muerta, tres heridos y cuantiosos daños materiales en Kilómetro 3 encendió nuevamente el debate ante el paso de los camiones por las avenidas Polonia, Fray Luis Beltrán y el camino Roque González... Diario Patagónico recorrió la zona de la tragedia y relevó un faltante de señalización, especialmente las que indican la presencia de un desvío a la altura del edificio de YPF... Mientras, los vecinos demandan mayor responsabilidad y prudencia a los camioneros... La avenida Fray Luis Beltrán no cuenta con la señalización que los camioneros necesitan para tomar el desvío a la altura del edificio de YPF... (Foto: La avenida Fray Luis Beltrán no cuenta con la señalización que los camioneros necesitan para tomar el desvío a la altura del edificio de YPF)

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PIQUETES * Santa Cruz - Desocupados impiden ingreso a camiones

Pico Truncado,SC,Argentina -Prensa Libre (Río Gallegos,SC) -22 Julio 2008: -- Si bien estan desde hace dos semanas frente al ingreso de la Cementera recién ayer decidieron no permitir el ingreso ni egreso de camiones a la Planta aunque sí del personal que desarrolla tareas en la misma... Piden puestos de trabajo. Hubo una ayuda social pero reclaman una respuesta laboral... Desde ayer un grupo de aproximadamente unos 35 desocupados, que desde hace 14 días acampan en el ingreso a la Planta Cementera de Pico Truncado, decidieron bloquear, a partir de las 7 de la mañana, el portón de acceso a la empresa... Ese bloqueo, según explicó uno de los voceros de los desocupados, alcanza a los camiones que transportan piedra caliza hacia la fábrica y los que salen de ahí con cemento...

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Piratas del Asfalto * Cdd. y Prov. Buenos Aires - Roban cinco camiones por día

El polo textil de Flores y ciertas calles de Soldati, Barracas y Parque Patricios, las zonas más peligrosas en Capital Federal

Ciudad y Provincia de Buenos Aires,ARG -Noticias de Quilmes (Quilmes,PBA,ARG) -20 Julio 2008: -- La sustracción de camiones que trasladan mercaderías, cometidos por delincuentes que operan como "piratas del asfalto", sigue creciendo en forma sostenida y la estadística estaría indicando que se roban casi cinco unidades por día... Además, el accionar de los malvivientes se ha visto "perfeccionado", ya que muchos episodios se dieron con "copamientos" de plantas de empresas, en los que la numerosa banda que participa de estos "golpes bien estudiados" suele actuar con extrema violencia... Estas fueron las conclusiones de la segunda reunión de la Mesa de Trabajo Interempresarial en Piratería del Asfalto, a la que asistieron representantes de las principales firmas de casas de venta de electrodomésticos, hipermercados, fábricas textiles, correos privados y de logística de transporte, entre otras actividades afectadas por esta problemática... Por otra parte, se informó que las denuncias sobre este tipo de hechos, en el ámbito bonaerense, no deben radicarse en las comisarías, sino en las Delegaciones o Subdelegaciones Departamentales de Investigaciones, donde existen gabinetes específicos para la materia, que emanan las directivas para el uso del sistema de "alerta temprana", que apuntan al posterior esclarecimiento del caso... En relación a las iniciativas a adoptar para combatir a los piratas del asfalto se ha proyectado la creación de fiscalías especializadas en los departamentos judiciales... (En el Conurbano las bandas de piratas del asfalto se han “corrido” desde la zona Sur hacia el Oeste)


* Tucumán - Camioneros tucumanos, víctimas de “piratas del asfalto” en Santa Fé

Tucumán,TUC,ARG -El Siglo de Tucumán -21 Julio 2008: -- Dos choferes de camiones de una empresa de cargas de Tucumán fueron víctimas de "piratas del asfalto" en el interior de la provincia de Santa Fe. Después de ser reducidos, ambos fueron abandonados en diferentes lugares de la provincia de Buenos Aires... En la ciudad santafesina de Rafaela, la Unidad Regional Quinta recibió un aviso de alerta de dos Ford Cargo, pertenecientes a la empresa Padovani, quienes habían salido de Chacabuco, Prov. Buenos Aires, con 56 mil kilos de harina en bolsas... La Policía halló uno de los vehículos pesados en la ruta 13, entre las ciudades de Humberto I y Virginia. El otro se hallaba en el mismo camino, a unos 100 metros de la ruta 34. Ninguno de ellos tenía los acoplados, que se cree ya fueron "reducidos"... La Policía no informó el valor de la carga. Sin embargo, de manera extraoficial se pudo establecer que el botín fué de 3.920.000 pesos, a título estimativo...

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22.7.08

SUBSIDIOS a CAMIONEROS * Cdd. Bs. As. - Más plata a Moyano

Los giros al sector aumentaron un 345% - El fondo se nutre con dinero que surge de una tasa diferencial de un 22% que se paga por cada litro de gasoil que se consume en el país

Ciudad Buenos Aire,CF,ARG -La Nación -20 Julio 2008: -- La actualización del monto de los subsidios a los transportes de cargas sin duda no utilizan el retocado índice del Indec... El gremio de los camioneros, que dirige el jefe de la CGT, el camionero Hugo Moyano, recibió en 2007 algo más de 46 millones de pesos mediante el llamado Régimen de Fomento de la Profesionalización del Transporte de Cargas (Refop), sistema que orienta recursos a la devolución de cargas sociales que pagan los empleadores del sector, siempre y cuando estén al día con el gremio de los camioneros... Pero en 2008, el influyente Moyano logró mucho más. En lo que va del año, los giros realizados por la Unidad de Control de Fideicomisos de Infraestructura (Ucofin), destinó 88,8 millones de pesos para mejorar las arcas del sector... Pero si la comparación se hace entre los dos primeros meses del año pasado y de éste, la diferencia es abrumadora. Mientras que para junio pasado se pagaron 20 millones de pesos para este subsidio, cuando habían transcurrido seis meses de 2008 ese monto ya llegó a los referidos 88,8 millones de pesos: un 345% de incremento en sólo 12 meses... (N del E.: Cuando podrán conocerse con exactitud los destinos de estos fondos, y si esperan para controlarlos el cambio de gobierno en el año 2011? ... que Dios y loa Patria me lo demanden !!! ...)


* Un funcionario muy influyente - Cada vez más poder para (el Secretario Transportes de la Nación: Ricardo) Jaime - Acumuló más funciones y maneja un presupuesto millonario

Cdd. Bs. As.,CF,ARG -La Nación -20 Julio 2008: -- ... Hasta diciembre, el secretario de Transporte utilizaba las últimas horas de la tarde para desandar los algo más de 100 metros que separaban su despacho del que utilizó por algo más de cuatro años el ex presidente Néstor Kirchner. "Todos los días iba a ver a Kirchner, o por lo menos se ufanaba de eso. Iba a entregarle las novedades del día", contó un hombre que trabajó cerca de él durante años... Es difícil de imaginar cuáles pueden ser las novedades que una Secretaría de Transporte puede entregar a diario como para que un jefe de Estado tenga que recibir a un funcionario que ni siquiera tiene rango de ministro. Pero seguramente las habrá !! (??) !!...

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INDUSTRIA del TRANSPORTE * Córdoba - TNT lanza su servicio de envío de carga terrestre internacional

TNT lanza en la provincia de Córdoba las operaciones de TNT Mercúrio, su nueva unidad de negocios de transporte terrestre de carga internacional

Córdoba,CBA,ARG -webpicking -19 Julio 2008: -- ... El volumen de negocios generado en Córdoba representa actualmente el 12% del mercado total de la compañía. En tal sentido, luego de Buenos Aires, es la provincia de mayor importancia a nivel país y la más estratégica como plataforma logística y polo de transferencia entre el Pacífico y el Atlántico... La estrategia de negocios para la región apunta a consolidar a TNT como operador integral de servicios de transporte y comercio exterior, así como también consolidar las operaciones e interconectar la red de sucursales que TNT posee en las plazas más relevantes del país (Mar del Plata, Rosario, Mendoza, Córdoba, Salta y Buenos Aires)... En 2007, TNT Mercúrio transportó casi 7 millones de kilos de carga y en lo que va de 2008, ya lleva transportados 2.5 millones, duplicando los 4 primeros meses del mismo período anterior...

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19.7.08

CONTROLES * Santa Cruz - Precauciones del transportes de pasajeros en las rutas de la Provincia

Importantes controles en Río Gallegos como en Ramón Santos, entrada y salida vehicular de nuestra provincia

Río Gallegos,SC,ARG -El Periódico Austral -18 Julio 2008: -- Entrevistamos al director provincial de Transporte, José Mansilla, quien nos manifestó sobre la realización de importantes controles que se realizan al transporte de pasajeros de larga distancia. Sobre el tema, ésto nos dijo: “Estamos muy preocupados y ocupados, en este sentido, ya que queremos obligar a las empresas a que adopten todas las medidas de seguridad que están reglamentadas a los efectos de evitar cualquier tipo de inconveniente por mínimo que sea el mismo... Entregamos a los transportistas una circular recordatoria que cuenta con el detalle de todos los elementos con los que deben estar equipados los vehículos de transporte, como por ejemplo cadenas para nieve y hielo". Damos mucha importancia al cumplimiento de estas cosas y los transportistas se van adaptando a portar estos elementos, ya que si no lo hacen, pues, se los multa y eso no le gusta a nadie, enfatizó...

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17.7.08

CONGESTION TRANSITO * Santa Fé - Circunvalación, otra vez copada por los camiones

Una larga fila de camiones, de casi 18 kilómetros de extensión, volvió a complicar ayer el tránsito vehicular en el puerto de Rosario

Rosario,SF,ARG -La Capital -17 Julio 2008: -- ... Días atrás, y como consecuencia del final del paro agropecuario y la necesidad de descargar el cereal en los puertos de la región, el tránsito comenzó a complicarse en Rosario... Con el correr de las horas el ánimo de los camioneros se fue recalentando. Es que el playón recién comenzó a operar sobre el mediodía y hubo varias discusiones por los lugares en la cola, razón por la cual Tránsito decidió retirar a su personal. Hasta anoche el sector permanecía con custodia policial... En tanto, funcionarios de Seguridad Vial y de Tránsito provincial, de su par municipal, representantes de Servicios Portuarios y el Enapro y referentes de los transportistas de carga, entre otros, se reunieron ayer para tratar de avanzar en la búsqueda de una solución a un problema de larga data... "Frente al uso de camiones como virtuales silos móviles, aceptaron aplicar en lo inmediato nuestra propuesta: que se multe a cada vehículo y esa sanción recaiga sobre el dador de carga y el receptor. Capaz que de ese modo empiezan a regular la problemática", explicó el secretario gremial de la Federación de Transportistas Rurales, Daniel Vilanova... (Foto: 30 Noticias. Congestiomiento en Circunvalación Rosario)

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EN LA RUTA 40 * San Juan - El peligro de circular tras los camiones que transportan ripio

Abundan las quejas por chapas y parabrisas dañados. Hay una ley a cumplir, pero poco control oficial

San Juan,SJ,ARG -Diario de Cuyo, por LEONARDO GATICA -17 Julio 2008: -- En Chimbas, por ruta 40 antes de llegar al límite con Albardón, hay empresas de áridos donde los camiones cargan ripio. El problema es que cuando salen, van despidiendo piedras que impactan sobre los vehículos que circulan atrás, provocando destrozos en vidrios y carrocerías. Esto sucede porque la mayoría de los camiones no cumplen con las medidas de seguridad necesarias para que no se caiga nada de su carga. Existe una ley al respecto y la Policía de Tránsito de la provincia es la responsable de implementarla, pero las autoridades argumentan no tener personal suficiente para hacer los controles.Y en el medio, los automovilistas, ciclistas y motociclistas reciben golpes de piedras que, mordidas por las ruedas de los vehículos, se convierten en misiles... En esa zona hay tres empresas de venta de áridos: Rodarena, Prudklin y Caminos. Según el encargado de Rodarena, muchas veces los automovilistas les reclaman por daños producidos por la caída de ripio de los camiones, pero agregó que aunque a veces controlan que los camiones estén en buenas condiciones, no es facultad de los empresarios hacer ese tipo de inspección, sino de la Policía de Tránsito... (Infringir y circular. Foto 1: Un camión, al costado de la ruta 40, drena parte del agua que humedece la arena que lleva en la carga. En la compuerta trasera se ve la pérdida de material. Y en la ruta, el acumulado. Esas pequeñas piedras después son misiles - Foto 2: Esta es una de las empresas de áridos por dentro. En el chasis de los camiones van penetrando piedras a medida que van circulando por el lugar. Estas piedras, más el material que cae del acoplado, quedan en la ruta)

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14.7.08

FRONTERA * Chile/Argentina - Continúa cerrado por mal tiempo, el paso fronterizo para camiones

Debido a las malas condiciones del tiempo, la nieve acumulada y la escasa visibilidad las autoridades chilenas decidieron este domingo extender el cierre temporal del Complejo Fronterizo Los Libertadores que une Chile con Argentina para el transporte pesado

Santiago,Chile -Xinhua -14 Julio 2008: -- ... "Hoy día sería muy difícil que se pueda habilitar para todo tipo de vehículos, por el estado en que se encuentra la ruta", dijo un policía de aduanas... El funcionario manifestó que el personal de la Dirección de Vialidad de Chile se encuentra trabajando en la ruta, con el objetivo de evacuar a los cerca de 70 camiones que debieron permanecer en el lugar... Según la estatal Oficina Regional de Emergencias (Oremi), el mal tiempo obligó a decretar el sábado cierre del paso Los Libertadores para camiones porque el sistema frontal generó ráfagas de viento blanco en el sector cordillerano de la región... De todas formas, se mantuvo el paso de vehículos menores con precauciones desde y hacia Argentina, dijo la entidad en un comunicado... El temporal de viento y lluvia que afectó ayer a la zona central del país obligó además al cierre de los puertos de Valparaíso y San Antonio... (Foto: Cruce Argentina/Chile)

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INFRAESTRUCTURAS * Argentina - Despacio ... rutas argentinas

Provincia por provincia, un pormenorizado relevamiento de todas las carreteras de nuestro país. Los tramos peligrosos, desde las zonas de niebla y tránsito denso hasta los caminos en estado deficiente y los trazados más complicados para el manejo

Cdd. Buenos Aires,CF,ARG -Clarín, por Cristian Sirouyan -13 Julio 2008: -- ... La red vial totaliza 230.137 km. Pese al 89% pavimentado, el deficiente estado de algunas tramos, la falta de señales y las condiciones meteorológicas se suman al factor humano, el de mayor incidencia cuando se producen accidentes... Unos 6 millones de autos y 1.500.000 vahículos de carga saturan las rutas principales del país, que incluso transforman en insuficientes los menos de 9 mil km de caminos concesionados y con pago de peaje. Pero, además, apenas algo más del uno por ciento (2.337 km) de la red general está conformado por tramos de dos o más carriles... En cuanto a la desaprensión al volante, hay que señalar que la ley nacional 23.348 transformó la Educación Vial en materia obligatoria a partir de 1986, pero no se aplica en los colegios como materia de la currícula ni autónoma... Frente a esa letra muerta, ahora se discute la sanción de la ley 26.363 de licencias por puntos...

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FABRICA de CAMIONES * San Juan - Un grupo chino proyecta armar camiones en Pocito

Estará en el predio del futuro parque industrial de ese departamento, al lado de donde se levanta la Aduana

San Juan,SJ,ARG -Diario de Cuyo, por ELIZABETH PÉREZ -11 Julio 2007: -- Un grupo chino proyecta realizar una millonaria inversión para la construcción en Pocito -a unos 6 kilómetros al sur de Capital- de una planta de armado de camiones que, de concretarse, será la primera en la provincia y en todo Cuyo... El proyecto se diseña en una superficie de 5 hectáreas, ubicadas en un predio municipal justo al lado de donde se está construyendo la Aduana de San Juan, y sería la cabecera de playa del futuro parque industrial de ese departamento, según informaron ayer fuentes ligadas al proyecto... No se sabe el nombre del grupo ni el monto de la inversión porque el proyecto se maneja en estricto secreto entre los inversores privados y el gobierno provincial. Algunas versiones no oficiales sostenían que se trataría del grupo Foton, asociado a Daimler Chrisler... (Foto - La Aduana: Imagen tomada ayer en el predio donde se levantará la aduana de la provincia. Al lado se instalará la fábrica de camiones)

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Controles Sorpresivos * Tierra del Fuego - Los realiza Transporte en la Ruta 3

La Dirección de Transporte realizó una serie de operativos sorpresivos en la Ruta Nacional 3 que incluyó controles de alcoholemia. Los mismos fueron muy bien recibidos por los conductores ya que de esta manera seguramente se bajará el índice de accidentes

Río Grande,TdF,ARG -El Sureño .13 Julio 2008: -- La Dirección Provincial de Tránsito y Transporte, en la jurisdicción de Río Grande, continúa llevando a cabo los controles de transporte de cargas, pasajeros y vehículos en general que circulan por la Ruta Nacional 3... Estas inspecciones que se realizan en los puestos de la Balanza y José Menéndez tienen por objetivo la concientización y el control de las normas reglamentarias que deben cumplir los conductores y vehículos que circulan por la ruta y caminos de la provincia... (Foto: Personal de Transporte a la vera de la Ruta 3)

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11.7.08

RESULTADOS * Cdd. Bs. As. - Transportistas revelan que el conflicto dejó caída de 40%

Lo reconoció el titular de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, Luis Morales

Ciudad Buenos Aires,CF,Arg -Télam/InfoBAE.com -11 Julio 2008: -- Precisó que un día que no trabaja el transporte de carga "es un día que no se factura"... "Nuestro sector ha sufrido la importante crisis que se produjo por el conflicto agropecuario, y durante los más de cien días de paro, el transporte facturó entre un 30 y un 40 % menos", reveló el dirigente... Morales formuló el anuncio luego que 150 representantes de 45 cámaras de todo el país, nucleados en la Fadeeac, se reunieran durante toda la jornada de ayer en la capital entrerriana para analizar la situación general del sector... El dirigente precisó que durante las deliberaciones se abordaron también temas vinculados con los inconvenientes generados por la falta de abastecimiento de gasoil, la piratería del asfalto y la fiscalización en las rutas...


* El transporte de carga pidió un ordenamiento de las fiscalizaciones

Paraná,ER,ARG -AIM Digital -10 Julio 2008: -- La exigencia de un ordenamiento en los controles y fiscalizaciones que se realizan en las rutas de Entre Ríos, fue la conclusión más importante de la reunión del Consejo federal de la Federación de entidades empresarias del autotransporte de cargas (Fadeeac) que se realizó hoy en Paraná, indicó a AIM el presidente de la entidad Luis Morales, quien destacó la labor de la policía provincial en el combate de la piratería del asfalto...

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NUEVOS PIQUETES? * Cdd. Bs. As. - El transporte no quiere a los productores en las rutas

FADEAC se reúne esta tarde y analizará las nuevas acciones anunciadas por el campo

Ciudad Buenos Aires,CF,Arg -AnalisisDigital.com/.InfoBAE.com -11 Julio 2008: -- Ricardo Lago, vocero de los empresarios del autotransporte, manifestó su deseo de que los ruralistas "no vuelvan a los cortes"... Los empresarios de autotransporte se reunirán esta tarde en Paraná, 50 delegados de las 45 cámaras adheridas estarán reunidos para analizar los temas más importantes para el sector; entre ellos, el abastecimiento de combustible, la piratería del asfalto, la fiscalización en rutas y la seguridad vial, según publicó Lagos consideró que “el transporte de cargas fue el más castigado de todos los sectores económicos, ya que los viajes que no se hicieron no se pueden recuperar más”... (Foto: Los transportistas fueron obligados a ir a las rutas)

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10.7.08

SALUD de los CAMIONEROS * RU de GB - Los hombres obesos tienen menos y peor calidad de esperma

Estudios sobre los conductores de camiones de larga distancia, han encontrado que tienen menos espermatozoides que los hombres que pasan menos tiempo sentados

Barcelona, Cataluña, ESP-The Guardian (Reino Unido), por Ian Sample -9 Julio 2008: - ... Según los investigadores, los hombres obesos producen menos espermatozoides, sustancialmente menores a la media; y tienen niveles más altos de anomalías, lo cual puede reducir sus posibilidades de concebir... El aumento de las tasas de obesidad ya han dado lugar a un aumento de la infertilidad femenina... El año pasado, la Sociedad de Fertilidad Británica aconsejó a las clínicas poner a las mujeres obesas en tratamiento de pérdida de peso antes que en programas de tratamiento para mejorar sus posibilidades de quedar embarazadas ... En el estudio realizado en el Centro de Fertilidad Aberdeen (RU de GB), los médicos examinaron registros de 5316 pacientes masculinos que asistieron entre 1990 y 2007, y determinaron que 2037 eran obesos de acuerdo a su IMC -El Indice de Masa Corporal mide el peso en relación con la altura una persona. Un saludable IMC oscila entre 20 a 25, mientras que un IMC superior a 30 se clasifica como clínicamente obesas- ... Las pruebas revelaron que los hombres obesos producen el 60% menos de fluido seminal que los hombres con un IMC saludable, y además aquellos tenían un 40% más de espermatozoides anormales... Factores que podrían haber afectado los resultados, tales como el tabaquismo, el consumo de alcohol, la edad y la duración de tiempo sin sexo, tambien se tuvieron en cuenta ... Las clínicas de fertilidad asesoran a los hombres a llevar ropa suelta, ya que esto reduce el sobrecalentamiento de la esperma... Estudios anteriores de los conductores de camiones de larga distancia y unidades de taxi italianos, han encontrado que tienen menos espermatozoides que los hombres que pasan menos tiempo sentados ...

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9.7.08

BAJA EN LA TARIFA * Prov. Bs. As. - Por transporte de cereales a puerto

En algunos casos hasta el 20%



Chacabuco,Pcia. Buenos Aires,ARG -EL URBANO -8 Julio 2008: -- La tarifa que se está pagando para transportar cereal de campos a puerto ha registrado una disminución que ronda el 20%, en Chacabuco. Este decrecimiento en el dinero que se abona por el servicio se da en momentos en los cuales la amplia demanda no puede ser cubierta por el parque automotor de cargas local... Carlos Nicolini, empresario del transporte, reconoció que a los “camioneros sueltos” se les está pagando la tarifa 2008 menos un 20%... La tarifa 2008, marca que por tonelada, se le cobre al dueño del cereal, $13,29 pesos los 10 kilómetros. En el caso de un viaje a Puerto San Martín, Santa Fe, se debería cobrar $68,08... Sin embargo, los transportistas locales han recibido pagos un 20% inferiores... Con el final de la restricción de vender cereales acordada por los ruralistas argentinos, la demanda de transporte a puerto aumentó... La inflación también afectó al sector de transporte de cargas... El decrecimiento se registra en tiempos en los cuales han aumentado los insumos de los camiones... En lo que respecta al paro agropecuario, Nicolini expresó “nos perjudicó mucho. Son días que no se recuperan más”. De hecho, muchos de los denominados “camioneros sueltos”, es decir particulares que actualmente son perjudicados por la disminución en los pagos, supieron identificarse con los “transportistas autoconvocados”, que se sumaron al reclamo de los rurales durante el segundo lock out agropecuario... (Video desde YouTube, por lucashiriart - September 13, 2007: "truck/camion/iveco/stralis/musica/paisaje/ruta/pappo": viajando en un Iveco Stralis por la Argentina)

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EVENTO * Entre Ríos - Empresarios del transporte de cargas deliberarán en Paraná

Paraná,ER,ARG -AIM Digital -9 Julio 2008 -- Con el objetivo de analizar los inconvenientes generados con el abastecimiento del gasoil, la “piratería del asfalto”, los problemas de fiscalización en las rutas y la situación general del sector, representantes de 45 cámaras de todo el país, nucleados en la Federación argentina de entidades empresarias del autotransporte de cargas (Fadeeac), se reunirán el jueves en Paraná... El Consejo federal de la entidad sesionará desde las 15, en el hotel Howard Johnson de la capital entrerriana, y estará encabezado por el presidente de la entidad, Luis Morales, en una deliberación a la que concurrirán unos 150 delegados de todo el país, se informó a AIM en un comunicado de prensa... En el encuentro se pasará revista a los principales problemas actuales del sector, entre los que sobresale la situación planteada con el abastecimiento del gasoil, principal insumo del autotransporte de cargas... En tanto, a las 17:30 se desarrollará una conferencia de prensa que será ofrecida por Morales, junto al titular de la Cámara empresaria del transporte automotor de cargas de Entre Ríos (Cetacer), Guillermo Werner...

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SUBSIDIOS * Córdoba - Las exigencias generan dudas sobre el subsidio a los fletes agrícolas

El requisito es ser dueño del campo y no superar las 1.500 toneladas. Aseguran que el 60% de los campos se alquila



Cdd. Córdoba,CBA,ARG -La Voz del Interior, por Alejandro Rollán -8 Julio 2008: -- A pesar de las modificaciones que le introdujo la Cámara de Diputados, el proyecto de ley sobre retenciones móviles que ya tiene media sanción no logra convencer a la dirigencia rural... En el caso de los fletes para el transporte de granos, el modelo de reintegros anunciado por el Gobierno el 31 de marzo para las provincias del norte –y que ahora se ampliará a 15 departamentos de Córdoba, siete de Entre Ríos, cuatro de Santa Fe y nueve partidos de Buenos Aires–, no logró hasta el momento captar la adhesión de los productores... Los requisitos para acceder al flete diferencial de la soja o girasol siguen siendo difíciles de reunir. De acuerdo con el proyecto, la exigencia es que los solicitantes sean propietarios del campo y produzcan “por todo concepto” 1.500 toneladas, y sólo recibirán compensaciones por la mitad: es decir 750 toneladas... Hasta los transportistas de cargas relativizan el alcance de la medida. “Tendrían que haberse incluido a todos los productores que están a más de los 400 kilómetros de los puertos, independientemente del rinde o de que estén ubicados de la zona pampeana o extrapampeana”, aseguró Pablo Trapani, gerente de la Federación Cordobesa del Transporte de Cargas (Fecotac)... (Video desde YouTube, por ginofabrizio - May 27, 2007: "Camión")

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Alerta en el transporte de cargas * Argentina - Se duplicó la piratería del asfalto

Empresarios del sector denunciaron que desde hace tres meses los delitos contra los vehículos que transportan carga aumentaron de manera preocupante, generando un fuerte aumento de costos

Cdd. Buenos Aires,CF,Argentina -infoBAE profesional -7 Julio 2008: -- ... Desde hace tres meses las empresas del sector del autotransportes de carga son víctimas de una creciente ola de robos... La modalidad delictiva conocida como “piratería del asfalto” se duplicaron durante el mes de junio, en comparación con el mismo mes del año pasado. La novedad también está dada en que al clásico robo de mercaderías, ahora las redes delictivas también encontraron un negocio rentable en el robo de los los camiones, factor que indicaría la reactivación de los desarmaderos, de acuerdo a los expertos consultados por infobaeprofesional.com...

Zonas calientes: De acuerdo con los especialistas, las zonas en donde más delitos se producen son: A nivel nacional, el triángulo comprendido por Capital Federal, Córdoba, Rosario y San Luis. La ruta 8, pasando la línea de Pergamino... En el Gran Buenos Aires, la ruta 4, hacia Esteban Echeverría... Para los empresarios, si la situación continúa como hasta ahora, se podría volver a cifras de años anteriores, cuando se registraban cerca de 250 casos mensuales de robos a camiones en todo el país... Lo más buscado por la piratería... Las mercaderías que más se roban siguen siendo los alimentos, materiales de la construcción y la electrónica... “Estos productos son las más elegidos porque tienen una fácil reventa. Por ejemplo, en la construcción existen tantos comercios que es imposible controlar a todos”, agregó Héctor Foresi, directivo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac)... Sin embargo, además de estos “clásicos”, Foresi agregó un nuevo rubro muy buscado por los delincuentes en la actualidad: los vehículos 0 km... “Nos robaron unidades nuevas, principalmente camionetas importadas. Aparentemente, estas se estarían patentando”, señaló el directivo de Fadeeac... Foresi explicó que también se están sustrayendo los propios vehículos que transportan la carga...

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6.7.08

PROBLEMAS con COMBUSTIBLES * Jujuy - CTCJ: “Entramos en un mercado negro total del precio del combustible"

No hay una regulación de los precios. La mayoría de las estaciones de servicio están cobrando tarifas superiores al valor oficial

San Salvador,JJY,ARG -Jujuy al día -5 Julio 2008: -- Nuestro medio entrevistó a Albino Pederiva, Presidente de la Cámara de Transporte de Carga de Jujuy, quien nos informó acerca del abastecimiento de combustible en la provincia, destacando que ha mejorado un poco la situación. Afirmó sin embargo que no hay una regulación de los precios, y que la mayoría de las estaciones de servicio están cobrando tarifas superiores al valor oficial... Pederiva manifestó que “mejoró un poco, desde que se levantaron los paros, pero el problema es que entramos en el mercado negro con el tema del combustible. Es tremendo lo que está pasando, nadie sabe cuál es el precio oficial del combustible, las estaciones de servicio te cobran lo que quieren, según la cara del cliente o según la demanda que hay ese día”... En este sentido, “el precio oficial no lo sabe nadie, creo que es $ 2,22, y estamos pagando $ 2,56 o $ 2,60. Hay camiones que están saliendo desde Jujuy, que hacen la zona de Formosa, Chaco y Misiones, y para que regresen esos camiones estamos pagando hasta $ 3,60 el litro”... "Al no haber combustible la gente se empezó a desesperar para viajar, y estamos pagando cualquier cosa: no sabemos hoy cuánto pagamos, mañana cuánto pagamos, y es hora que el Gobierno se ponga a ver el tema y ponga un precio oficial del combustible”... Al respecto finalizaba diciéndonos Pedreriva, “esto va a permitir que nosotros tengamos nuestra tarifa y poder hablar con los dadores de carga para hacer nuevos costos, porque hemos tenido una suba muy fuerte en todos los rubros de lo que es transporte”...

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PROBLEMAS LOGISTICOS * Mendoza - No caen las exportaciones, pero sí la imagen argentina en el mundo

Los prolongados cortes de ruta asestaron un golpe fatal a las bodegas. Al peso de la inflación se suman los aumentos en fletes marítimos y terrestres. Escasean los buques, faltan contenedores, y los clientes externos se muestran nerviosos. Con todo, aseguran que el crecimiento exportador se mantendrá en dos dígitos

Mendoza,MZA,ARG -Los Andes, por María Soledad Gonzalez -5 Julio 2008: -- ... Los 101 días de conflicto entre el campo y el gobierno dejaron mucho más que la ley que determinó las retenciones móviles a consideración del Congreso de la Nación. El conflicto derramó, en estos tres meses, problemas en otras industrias y economías regionales, como la de la provincia de Mendoza.Independientemente del reclamo sobre las retenciones, la modalidad del paro con cortes de ruta dañó gravemente a la industria vitivinícola que hasta el día de hoy sigue sufriendo las consecuencias... Hace dos semanas desde que se levantó el último corte de ruta, y todavía la industria no logra ordenar los envíos al exterior. Problemas de logística, falta de espacio en los buques, escasez de frecuencias, falta de combustibles y camiones sobre demandados han sido el denominador común de esta industria que no termina de organizarse después del conflicto... La falta de camiones ya se hace sentir en la provincia junto con los aumentos en los precios de las tarifas, principalmente traccionado por el aumento del combustible. En este sentido, Eulogio Del Río, director Comercial y Marketing de Gefco Argentina, empresa internacional de logística de camiones que trabaja en Argentina con 900 unidades y maneja una parte importante del flujo de camiones que van a Chile y Brasil, señaló que “la situación está tendiendo a normalizarse, pero todavía estamos trabajando con las cargas pactadas y poniéndonos al día con las cargas que se habían comprometido”. No obstante, uno de los mayores problemas que está enfrentando el transporte es el combustible. “Si bien existe el abastecimiento, no hay precios parejos, entonces esto nos está dificultando los costos. Ya estamos evaluando ajustar las tarifas, pero como no hay un precio de referencia en los combustibles, no tenemos claridad sobre el problema”, agregó Del Río... (Poco y caro. Fletes se consiguen, pero se encarecieron. Tampoco es fácil obtener contenedores y buques)

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4.7.08

PAGO A CUENTA * Prov. Bs. As. - Otorgan jugoso anticipo financiero a Transportes 9 de Julio SA

Mar del Plata,Prov. Buenos Aires,ARG -0223, por Carlos Walker -2 Julio 2008: -- A través del decreto registrado bajo el Nº 1195, el intendente Pulti autorizó el pago de 2 millones de pesos en concepto de anticipo del servicio de Higiene Urbana del Partido de General Pueyrredon por los servicios prestados en el pasado mes de junio, a favor de la cuestionada empresa Transportes 9 de Julio SA... El ex Secretario de Hacienda de la Comuna, Reinaldo José Cano, manifestó este miércoles que la controvertida empresa reclama el pago de más 13 millones de pesos en concepto de “mayores costos”...

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CARTAS DE PORTE * Cdd. Bs. As. - La AFIP busca reordenarlas

La emisión de cartas de porte es responsabilidad de la Federación Agraria y de Acopiadores de Cereales. La AFIP detectó irregularidades. Ahora dispuso un sistema para normalizar el régimen

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Página 12 -2 Julio 2008: -- Ante la escalada en el precio de los granos y oleaginosas, que se duplicó en los últimos doce meses, la AFIP redujo la carga de transporte para monotributistas a un máximo de 240 a 300 toneladas anuales, de acuerdo con la categoría a la que pertenezca el contribuyente. Según la resolución 2464, publicada ayer en el Boletín Oficial, las denominadas cartas de porte utilizadas como documento de los envíos se reconfiguró de acuerdo con “parámetros objetivos de medición” sobre la base del valor de las cargas. La medida coincide con la denuncia que lleva adelante la Oncca por irregularidades en el uso de ese documento, más precisamente por subregistro en el envío de granos de parte de los pequeños contribuyentes... La administración de ingresos públicos limitó desde ayer la cantidad de comprobantes de transporte de granos a autorizar a sujetos adheridos al Régimen Simplificado para Pequeños Contribuyentes. Desde el organismo recaudador explicaron a PáginaI12 que la medida se tomó teniendo en cuenta el “alto valor de la carga, que llega a los mil pesos la tonelada”. Con los actuales precios para la cosecha, los monotributistas superaban ampliamente el límite conferido un año atrás para cada categoría. Un camión, con una carga máxima de 30 toneladas, estará transportando 30.000 pesos por viaje (carta de porte)... Es por ello que la entidad que conduce Claudio Moroni llevó de 15 a 8 el máximo de emisiones de esos documentos. Esto significa reducir de 45.000 a 24.000 pesos el máximo transportado. La norma fija un máximo, por año calendario, de ocho para las categorías I, J y K, diez para L y M y cuatro para las restantes y un tope de quince en otros comprobantes para todos. “En virtud de los aumentos, y sin cambios en los monotributos, la AFIP se vio obligada en actualizar los montos”, explicó una alta fuente del organismo a este diario. De acuerdo con las cifras que publica la Bolsa de Comercio de Rosario, la tonelada de maíz se comercializa en 500 pesos, de trigo en 640, de soja por encima de los 900, 450 el sorgo y 1000 el girasol... (Imagen: Alejandro Elías - La AFIP redujo la carga de transporte para monotributistas a un máximo de 240 a 300 toneladas anuales)

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ESTADISTICAS del TRANSPORTE * Cdd. Bs. As. - El paro del campo marcó la fuerte caída en el transporte de carga

Descendió 21,1% con relación al mismo mes del año pasado

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Edición Nacional -1 Julio 2008: -- El transporte de pasajeros también sufrió las consecuencias del conflicto y bajó 1,9%... El paro del campo se hizo sentir con fuerza en el transporte de cargas. Según la estadística oficial que difundió ayer el Indec sobre servicios públicos, durante mayo, el uso en este rubro se desplomó un 21,1%... Durante ese mes, con los productores rurales no dejando pasar camiones con granos en varios puntos del país, los transportistas aún no se habían sumado a los bloqueos, lo que hace suponer que la estadística de junio podría dar un número más bajo...

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