SERIA DENUNCIA * Entre Ríos - Reiteran cuestionamiento a la extensión de la concesión a ALL

"Si ALL hiciera el 10% en la Capital Federal de lo que está haciendo acá, ya lo hubieran prendido fuego diez veces”
Misiones,Argentina -El Observador de Crespo/.Misiones OnLine -27 Agosto 2007: -- El diputado provincial de Entre Ríos, Julio Aldáz volvió a cuestionar la decisión de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos de la Nación (UNIREN) de extenderle la concesión a la firma ALL, lamentó que la empresa esté “incumplido de manera manifiesta y reiterada las obligaciones contractuales asumidas”, por lo que remarcó que "el Estado nacional debiera rescindirle inmediatamente el contrato de concesión y hacer un nuevo llamado a licitación”... En todos los países avanzados del mundo se invierten millones de dólares para mantener los ferrocarriles, siendo un transporte de personas y cargas sumamente económico y muy ocupado. En Argentina se hace todo lo contrario. Reina la desinversión, fundamentalmente de la década del 90 a la actualidad... El legislador de Basavilbaso acotó que “además de todas estas faltas, la empresa está haciendo lo imposible para que deje de circular el Gran Capitán, el tren de pasajeros, con tarifa social que va desde Misiones a Buenos Aires, pasando por Entre Ríos, que es un emprendimiento privado que no tiene subsidios en el combustible como tienen los otros transportes públicos ferroviarios en Capital Federal y en otros lugares. Es un bien que hay que cuidar y debemos luchar para que siga"....