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Argentina en Camión: septiembre 2007

Argentina en Camión

Noticiero Argentino del Transporte Terrestre de Cargas por Automotor... Bienvenido y que disfrute de su lectura !!!

27.9.07

* Cdd. Bs. As. - Más del 35% reprueba el examen para sacar el registro profesional

Desde Febrero el teórico en la Dirección de Tránsito es más difícil de pasar

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Clarín, por Nora Sánchez -22 Sept 2007: -- Es un promedio entre todas las categorías: El 45,69% de los camioneros no pasa el examen y le siguen los colectiveros, remiseros y taxistas. De todas formas, los sindicatos no quieren el futuro registro con puntaje... Esta semana trascendió que los gremios de colectiveros, taxistas y camioneros están presionando a los legisladores porteños para que "se abstengan" de tratar el proyecto del registro de conductor con puntaje. Con este sistema, se irían quitando puntos a medida que el conductor cometa infracciones... Según el Ministerio de Gobierno porteño, entre Enero y Agosto los vehículos del transporte público de pasajeros recibieron 61.673 actas de infracción, la mayoría por tener la patente ilegible y por violar la luz roja...

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* Cdd. Bs.As. - “Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2007 / 2008”

Scania lanza la segunda edición

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Prensa Scania Argentina /AutoXAuto -19 Sept 2007: -- Scania Argentina presenta el certamen denominado “Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2007 / 2008”, destinado a conductores profesionales de todo el país y usuarios de todas las marcas de camiones, que deseen demostrar sus habilidades en la conducción. La meta de este evento es promocionar la importancia del conductor en el transporte de cargas con el objetivo de fomentar la seguridad vial y contribuir a la economía de operación, gracias a una mejor conducción... Scania lanza esta convocatoria con la colaboración de Repsol YPF, Bridgestone/Firestone Argentina, Standard Bank, Hermann y Maxion, además del programa de TV y la revista Planeta Camión y la Fundación para el Transporte...

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INFRAESTRUCTURA * Santa Fé - Apoyarán la opción estatal para construir la autovía

La autovía por la transitada ruta 33 genera posturas divergentes. Rufino y Chovet quieren que la obra se construya sí o sí

Venado Tuerto,SF,ARG -Abierta tv -18 Set 2007: -- Jefes comunales, legisladores y representantes de instituciones de localidades ubicadas sobre la ruta 33, desde Rufino hasta Chovet resolvieron defender la construcción de la autovía Rufino-Rosario por la traza que decida el Estado nacional a través de los estudios técnicos pertinentes, independientemente de su recorrido... (Foto: Autovía Rufino-Rosario)

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19.9.07

INFRAESTRUCTURAS * Prov. Bs. As. - La nueva titular del OCCOVI recibió al CONADUV

El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial se reunió con Emma Albrieu, del organismo de control

Mercedes,Prov. Buenos Aires,ARG -Noticias Mercedinas -17 Set 2007: -- Hubo una reunión del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) con la nueva titular del Organismo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI). La ingeniera Emma Albrieu, nueva titular del OCCOVI, recibió a representantes de las entidades de usuarios viales que conforman el mencionado Comité, quienes reiteraron la necesidad urgente de terminar con el régimen nefasto de “falso peaje” vigente en las Rutas Nacionales, promesa incumplida por el actual Gobierno Nacional... Los usuarios viales volvieron a reclamar la implementación de un verdadero Proyecto Vial Nacional que contemple toda la red caminera del país, eliminado las cabinas de peaje de cobro en ruta, y reasignando fundamentalmente los $ 1.800 millones anuales que se recaudan por la Tasa al Gas-oil, que fue creada en el año 2001 para eliminar las garitas de peaje y hacer obras de infraestructura vial... (Foto por Rubén Pinella/unafotocadadia.blogspot.com : Rutas Argentinas)

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BANDIDOS * Cdd. Buenos Aires - La piratería del asfalto vuelve a jaquear al negocio logístico

Empresas del sector denuncian un incremento alarmante de casos. Hoy, combatir el flagelo insume hasta 10% de la facturación de una compañía. Los ejecutivos denuncias que hay mayor violencia y agresividad, y más del 90% cree que el panorama se mantendrá igual o empeorará de acá a tres años

Ciudad Bs.As.,CF,ARG -InfoBae Profesional, por Juan Diego Wasilevsky -17 Set 2007: -- ... Ejecutivos y especialistas aseguran que el fenómeno de la piratería del asfalto creció de manera alarmante, que se tornó una práctica mucho más violenta y que mitigarla a través de inversiones en seguridad tiene un costo cada vez más alto: casi el 10% de la facturación de una empresa... Según las cifras que se presentaron en la conferencia sobre Seguridad, durante el XVI Encuentro Nacional de Logística Empresaria, actualmente, por mes, se cometen 250 delitos vinculados con la piratería. De ese total, el 48% tienen lugar sólo en Gran Buenos Aires, es decir, 120 casos... Desde el Ministerio de Seguridad informaron que los únicos datos disponibles son los del primer semestre del año pasado, que arrojan un total de 513 robos bajo esa modalidad. Esto implica que, según los datos de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), actualmente el número de delitos, como mínimo, este año es 40% superior a los valores del año pasado. Y esta cifra podría ser superior ya que los datos no oficiales de la entidad logística sólo contabiliza los que se producen en el Conurbano... Sin embargo, no sólo preocupa el aspecto cuantitativo, es decir, la cantidad de hechos que se producen, sino que ahora se sumó un nuevo factor: la variación en el grado de violencia de los mismos... Prácticamente el 60% de los camiones que se roban hoy van a terminar a desarmaderos y se trata de una tendencia que crece. A esto se suma que durante el año se registraron víctimas fatales y que ahora el robo no tiene lugar solamente en la ruta...

En este marco, los delitos al transporte de cargas genera los siguientes inconvenientes:
* Aumento de costos directos por servicios que no agregan valor a la cadena logística.
* Incorporación de un nuevo factor de improductividad.
* Obligación a que los directivos se especialicen en la “administración del riesgo”.


“El esquema de seguridad elegido será tan vulnerable como lo sea su eslabón más débil”, señaló el especialista, para luego agregar que “no existe esquema de seguridad que no sucumba ante la infidelidad de alguno de sus integrantes”, en relación a la cada vez mayor necesidad por parte de las empresas de contar con recursos humanos idóneos... (Foto diario La Capital,Rosario,SF - El camión asaltado llevaba 29 toneladas de soja hacia una aceitera del Gran Rosario)

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SALUD CHOFERES * Colombia - Riesgos y normas de levantamiento de cargas pesadas

Son reiteradas por guía de salud ocupacional

Bogotá,Colombia -El Tiempo -Septiembre 13, 2007: -- El documento, presentado por el Ministerio de Protección, dice que también los movimientos frecuentes de tronco y la exposición a vibración son factores de riesgo relacionados con el dolor lumbar... La 'Guía de Atención Integral de Salud Ocupacional' (Gatiso) advierte que el dolor lumbar se presenta con más frecuencia en el trabajo relacionado con manejo de cargas, especialmente cuando se toman del piso... Hace 28 años existe en el país una norma que prohíbe que un trabajador levante pesos superiores a 25 kilos de carga compacta. Para las mujeres el límite es 12,5 kilos... No obstante, el ingeniero Fernando Niño se pregunta por qué la gran mayoría de trabajadores manejan la carga al hombro y "vemos por las calles gente rodando cilindros de gas, cargando canastas con gaseosas o cervezas al hombro o arrastrándolas"... En Corabastos (Bogotá) y otras centrales de abastos no es extraño ver que los 'coteros' se echen encima dos bultos de papa de 50 kilos cada uno y los transporten entre 20 y 300 metros, y que los 'zorreros' carguen en sus carretillas hasta dos toneladas de productos para recorridos que llegan a los 800 metros, para lo cual solo cuentan con su fuerza muscular... (Figura: Medida en que quedan afectados los órganos debido a manipulación de cargas)

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16.9.07

Controles * Catamarca - A transportistas de cargas peligrosas

La dirección de Gestión Ambiental, comunica e invita a todas las empresas del medio que realicen servicios y/o operen como transportistas de cargas peligrosas, líquidos cloacales y actividades industriales, a registrarse en esta dependencia

San Fernando del Valle,Catamarca,ARG -Diario C -14 Set 2007: -- ... Los controles se hacen en puestos camineros con la colaboración de la policía, próximamente se tiene previsto iniciar los operativos en las diferentes rutas del circuito provincial y en estos casos se aplicarán severas sanciones a los que circulen sin la debida documentación... Se solicitan en el Registro Nacional de Generadores y Operadores de Residuos Peligrosos:

a) Datos identificatorios del titular de la empresa prestadora del servicio y domicilio legal de la misma;
b) Tipos de residuos a transportar;
c) Listado de todos los vehículos y contenedores a ser utilizados, así como los equipos a ser empleados en caso de peligro causado por accidente;
d) Prueba de conocimiento para proveer respuesta adecuada en caso de emergencia que pudiere resultar de la operación de transporte;
e) Póliza de seguro que cubra daños causados, o garantía suficiente que, para el caso, establezca la autoridad de aplicación.

Estos datos no son excluyentes de otros que pudiere solicitar la autoridad de aplicación... (Foto: dgt.es)

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TRANSPORTISTAS * San Juan - Una familia que crece pero que aún es chica

Desde 2003 el servicio de transporte local creció mucho, pero aun se cotratan muchos camiones de afuera

San Juan,Argentina -El Diario de Cuyo, por FABIO CAVALIERE -13 Set 2007: -- En el sector del transporte hay una conclusión unánime: desde la reactivación económica en el 2003, con crecimiento en muchos rubros de la producción local, hubo un gran aumento en el parque de movilidades, nuevas empresas y una mayor inversión en todo el sector. Pero aun hay una gran demanda que la oferta sanjuanina de transporte aun no puede cubrir... "Desde el crecimiento de la producción local, hace unos años, hubo un incremento del transporte", sostiene el presidente de la Unión Industrial de San Juan, Daniel Cano... En cuanto a la oferta local, el también gerente de la firma Taranto, dice que hay mucha inversión pero también mucha competencia de afuera: "Hay empresas de otras provincias que entran con muchos mejores precios como Mendoza. En nuestro caso aprovechamos, a muy buen precio, los camiones brasileros que vuelven vacíos de sus viajes a Chile". Para el rubro de carga refrigerada hay un dato que pinta la realidad del servicio para la producción sanjuanina y lo da Eduardo Pons, administrador de la firma Don Fernando SRL: "Se hizo un estudio que arrojó que el 90% de esta carga se hace con transportes de afuera, que no son de San Juan"... Según Pons el gran crecimiento de los últimos años, además de las inversiones de los empresarios, llevó a optimizar el servicio con más profesionalización de los choferes y la creación de una cámara para el sector, la Unión Propietarios de Camiones (UPROCAM)... (El transportador. Puede simbolizar a toda la familia del sector, se trata de un carretón tipo Challenger y es el transporte más grande de San Juan. Llegó a la provincia en el 2005 y fue adquirido por la empresa Contenedores San Juan. Mide 13 metros de largo por 2,60 de ancho; el despegue del piso es 80 cm. Tiene una capacidad de carga de 75 toneladas y es conducida por tractores de 6x6 o 6x4 tracciones. Es único en la provincia y tiene un valor de 250 mil pesos)

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5.9.07

FRONTERAS * Argentina/Chile - En 30 días se instalará Internet en el Paso de Sico

Avanzan en la salida a los mercados asiáticos - Funcionarios de Salta y Antofagasta acordaron optimizar la red vial

Salta,STA,ARG -El Tribuno -5 Set 2007: -- En una doble jornada, funcionarios salteños y chilenos se reunieron el sábado pasado en San Antonio de los Cobres y en el Centro de Convenciones de Casa de Gobierno a fin de analizar la situación y operabilidad del Paso Fronterizo de SICO... De acuerdo a lo explicado por Comisionado ante la Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano (ZICOSUR) y organismos internacionales, Julio Argentino San Millán, como resultado del encuentro los representantes de ambas partes acordaron unificar la zona de controles en Sico, lo que convertirá al complejo en binacional antes de fin de año... (Foto por ruta0.com - Paso Sico: Chile-Argentina - Tierra consolidada - Antofagasta-Salta)

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* Santa Fe - Siguen los inconvenientes por la falta de gasoil en la provincia

“Cuando el transporte se para, se para todo el país”

Santa Fé,SF,ARG -Sin Mordaza -5 Septiembre 2007: -- Desde la Federación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Fatac), su titular, Vicente Bouvier, aseguró que ya no hay combustible en algunas estaciones de servicio de la ciudad y del norte provincial. “Cuando el transporte se para, se para todo el país”, advirtió... Según informó Bouvier, ayer, alrededor de las 20 horas, siete estaciones de servicio en la ciudad capital no tenían combustible. También agregó que “el precio está distorsionado en algunas estaciones y en el norte de la provincia”...

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3.9.07

*Santa Fé - Ecos de la Muestra Regional del Transporte

Una feria que generó importantes ventas

Los empresarios del interior tuvieron la posibilidad de intercambiar opiniones y concretar operaciones comerciales. La respuesta favorable a esta convocatoria alentó a organizar la próxima, que se realizará en 2009.

Esperanza,SF,ARG -El Litoral (Santa Fe,SF) -31 Ago 2007: -- El presidente de la Cámara Empresaria del Autrotransporte de Cargas Esperancina (Ceace), Rubén Thimental, y los empresarios Rodolfo Santolaria y Jorge Carena se mostraron muy complacidos por el éxito de la Muestra Regional del Transporte (MRT), que se realizó en la ciudad de Esperanza... Durante esta exposición, se realizaron varios negocios relacionados con la venta de cubiertas, camiones, semirremolques, entre otros productos...
A partir de la respuesta favorable que se dio a esta convocatoria realizada en la ciudad de Esperanza, los organizadores ya adelantaron que la nueva muestra se realizará en 2009... Por otro lado, en el ámbito de la MRT, el intendente de Esperanza, Rafael De Pace, firmó un convenio con los referentes de la Ceace para realizar la playa de transferencia de cargas de esta ciudad... La obra tendrá, como mínimo, 4 grandes sectores: una playa para maniobras y estacionamiento de acceso público; un área de servicios esenciales para el transporte (combustible, lavadero, reparaciones, fletes, remises para choferes, etc.); una para que puedan relocalizar sus plantas actuales las empresas de transporte que se ubican dentro de la zona urbana y otra para ubicar los nuevos corralones municipales que reemplazarán a los actuales...

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* Mendoza - El Ejército dará víveres a los camioneros varados en la Cordillera

Los camioneros tendrán ahora una alternativa alimenticia para sobrellevar el frío en la montaña

Mendoza,MZA,ARG -DYN/Los Andes -31 Ago 2007: -- Los choferes que queden varados por la nieve en el paso internacional a Chile del Cristo Redentor serán aprovisionados de ahora en más de alimentos y víveres, a partir de un convenio firmado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) con el Ejército Argentino... Mediante el acuerdo, la FADEEAC efectuará el aporte económico necesario para que el Ejército, a través del Regimiento de Infantería de Montaña 16, brinde provisiones y víveres a los conductores atrapados por los temporales, cuyo número, durante los cortes más prolongados, suele trepar hasta los 4.000 choferes... (Foto: Los camioneros tendrán ahora una alternativa alimenticia para sobrellevar el frío en la montaña)

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