Argentina en Camión
Noticiero Argentino del Transporte Terrestre de Cargas por Automotor... Bienvenido y que disfrute de su lectura !!!
ESCASEZ COMBUSTIBLE * Entre Ríos - En las estaciones de servicio de la provincia
Volvieron a poner en sus surtidores el cartel de “No hay gasoil”. La situación se viene repitiendo cada vez con más frecuencia
Paraná,ER,ARG -El Diario de Paraná -16 Ago 2008: -- Durante el conflicto del campo la situación se agudizó al punto tal que se vio severamente restringido el servicio de colectivos en Paraná, y se recortó la recolección de residuos. Pero sin protesta del agro de por medio, el problema se mantiene... Según dijo el presidente de la Federación Entrerriana de Transporte de Cargas (Fetac), Roque Guy, el gasoil actualmente “se vende a cuentagotas y con precios exorbitantes”. Por esa razón, añadió, un viaje que demanda normalmente 10 horas, se convierte “en una odisea” de 24 ó 30 horas... La falta de gas oil hace sucumbir al sistema de transporte en la Argentina: el 65,85 % de los vehículos funcionan con ese combustible; en segundo lugar está la nafta súper, con el 19,56 % del mercado; luego el gas natural comprimido (GNC), con el 13,05 %, y finalmente, la nafta común, con el 1,53 % de participación en el reparto...Etiquetas: escasez combustibles
PROBLEMAS con COMBUSTIBLES * Jujuy - CTCJ: “Entramos en un mercado negro total del precio del combustible"
No hay una regulación de los precios. La mayoría de las estaciones de servicio están cobrando tarifas superiores al valor oficial
San Salvador,JJY,ARG -Jujuy al día -5 Julio 2008: -- Nuestro medio entrevistó a Albino Pederiva, Presidente de la Cámara de Transporte de Carga de Jujuy, quien nos informó acerca del abastecimiento de combustible en la provincia, destacando que ha mejorado un poco la situación. Afirmó sin embargo que no hay una regulación de los precios, y que la mayoría de las estaciones de servicio están cobrando tarifas superiores al valor oficial... Pederiva manifestó que “mejoró un poco, desde que se levantaron los paros, pero el problema es que entramos en el mercado negro con el tema del combustible. Es tremendo lo que está pasando, nadie sabe cuál es el precio oficial del combustible, las estaciones de servicio te cobran lo que quieren, según la cara del cliente o según la demanda que hay ese día”... En este sentido, “el precio oficial no lo sabe nadie, creo que es $ 2,22, y estamos pagando $ 2,56 o $ 2,60. Hay camiones que están saliendo desde Jujuy, que hacen la zona de Formosa, Chaco y Misiones, y para que regresen esos camiones estamos pagando hasta $ 3,60 el litro”... "Al no haber combustible la gente se empezó a desesperar para viajar, y estamos pagando cualquier cosa: no sabemos hoy cuánto pagamos, mañana cuánto pagamos, y es hora que el Gobierno se ponga a ver el tema y ponga un precio oficial del combustible”... Al respecto finalizaba diciéndonos Pedreriva, “esto va a permitir que nosotros tengamos nuestra tarifa y poder hablar con los dadores de carga para hacer nuevos costos, porque hemos tenido una suba muy fuerte en todos los rubros de lo que es transporte”...
Etiquetas: escasez combustibles
Paraná,ER,ARG -El Diario de Paraná -16 Ago 2008: -- Durante el conflicto del campo la situación se agudizó al punto tal que se vio severamente restringido el servicio de colectivos en Paraná, y se recortó la recolección de residuos. Pero sin protesta del agro de por medio, el problema se mantiene... Según dijo el presidente de la Federación Entrerriana de Transporte de Cargas (Fetac), Roque Guy, el gasoil actualmente “se vende a cuentagotas y con precios exorbitantes”. Por esa razón, añadió, un viaje que demanda normalmente 10 horas, se convierte “en una odisea” de 24 ó 30 horas... La falta de gas oil hace sucumbir al sistema de transporte en la Argentina: el 65,85 % de los vehículos funcionan con ese combustible; en segundo lugar está la nafta súper, con el 19,56 % del mercado; luego el gas natural comprimido (GNC), con el 13,05 %, y finalmente, la nafta común, con el 1,53 % de participación en el reparto...
