La Crisis * Cdd. Bs. As. - Quieren reactivar un mercado que este año cayó un 55%

Lanzarán un plan canje para camiones. Buscará retirar de la calle unidades de más de 18 o 30 años

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -La Naciòn, por Oliver Galak -22 Noviembre 2009: -- El Gobierno anunciará un plan de renovación de la envejecida flota de camiones que circula por el país. La iniciativa podría incluir una especie de plan canje, el lanzamiento de un "camión económico argentino" y una línea de tasas blandas del Banco Nación... Según fuentes empresariales y oficiales, hay aún variantes en estudio, algunas de las cuales incluyen la entrega de las unidades viejas para el reciclaje de la chatarra a cambio de un certificado que puede ser utilizado para adquirir la nueva unidad... Habría dos propuestas distintas sobre el alcance final del plan: una de las fuentes dijo que sería para vehículos de más de 18 años de antigüedad y otro estiró ese plazo a 30 años. En ambos casos coincidieron que para inscribirse hay que tener una unidad funcionando inscripta en el Registro Unico del Transporte Automotor (RUTA). La primera de las opciones abarca un universo de 200.000 vehículos de carga e implicaría un operativo mucho mayor, que evidentemente excederá la capacidad de la planta de Iveco, única fábrica de camiones del país (en lo que va del año patentó 2000 unidades)... Otras características del proyecto oficial, complementarias o no con el plan canje, es la creación de un "camión económico", con alto porcentaje de autopartes nacionales. Según Rodolfo Marcle, vicepresidente de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), podría ser una unidad Iveco de 240 caballos de fuerza... Otro transportista dijo que se especula con un valor cercano a los $ 220.000, por debajo de los valores de mercado...

INFRAESTRUCTURAS * Chaco - Proyectan la construcción de una terminal de cargas multimodal en Resistencia

Resistencia,Chaco,ARG -Diario Norte -22 Noviembre 2009: -- La Asociación de Transportistas de Cargas avanzó en la concreción de su proyecto para construir una estación de transferencia de cargas y puerto seco en Resistencia, que concentre tanto la operación de ingreso de mercaderías al área metropolitana como el despacho de producción al puerto de Barranqueras... Se trata de la construcción de la Estación en un predio de por lo menos 50 hectáreas sobre la ruta 11, en la zona de enclave del futuro acceso al segundo puente ferro automotor entre Chaco y Corrientes y también de la futura salida de la circunvalación de Resistencia... El enclave pretende funcionar también como Puerto Seco con una playa de contenedores y la disposición de galpones para almacenaje de granos y mercaderías a despachar por el Puerto de Barranqueras, a la espera de bodegas disponibles...


* Chaco - Es una terminal de transporte "multimodal" que espera edificar en 2010 en la capital chaqueña. Su increíble parecido con el museo de Nueva York. La explicación oficial

Resistencia,Chaco,ARG -Diario Perfil (Cdd.Bs.As.) -3 Dic 2009: -- El proyecto de la Terminal Multimodal que Capitanich proyecta construír, aún no hay nada definido, en 2010 y su llamativo parecido al museo Guggenheim de Nueva York... A la hora de proyectar la construcción de una terminal de cargas multimodal en Resistencia, el gobernador Jorge Capitanich no se anduvo con pequeñeces. El incondicional dirigente kirchnerista quiere comenzar a levantar en febrero un monumental complejo edificio casi idéntico al histórico Museo Guggenheim de Nueva York, construido en 1959... La obra de por lo menos 50 hectáreas emplazada sobre la ruta 11, que pretende funcionar como un "puente seco" y descongestionar el transito de camiones en la zona, es casi una copia idéntica del icono arquitectónico de la Fundación Salomon R. Guggenheim... En torno al llamativo parecido entre la Terminal Multimodal y el famoso Museo de Arte Moderno, argumentaron que fue una imagen que copiaron y pegaron para ilustrar un edificio de oficinas en medio del complejo. "No sabíamos que era un museo", explicaron. Sin embargo, en la ilustración 3D de cómo sería el proyecto terminado, el grado de detalle, las sombras, y hasta los mínimos cambios en la fachada, hacer suponer que no fue un simple error de Copy&Paste... (Foto: Cedoc - El proyecto de la Terminal Multimodal que Capitanich proyecta construír, aún no hay nada definido, en 2010 y su llamativo parecido al museo Guggenheim de Nueva York)


* Santa Fé - Inician obras de infraestructura en Zona Franca de Santa Fé

Rosario,SF,ARG -Telam/Patagónico -23 Noviembre 2009: -- Mañana en Villa Constitución se formalizará el inicio de las obras cuya ejecución estará a cargo de la Municipalidad de Villa Constitución, con fondos aportados por el gobierno provincial... La Zona Franca Santafesina (ZFS) es un ámbito no arancelario a desarrollarse sobre un predio de más de 56 hectáreas, ubicado en Villa Constitución, adquirido por el gobierno provincial para destinarlo exclusivamente a ese estratégico emprendimiento... La ZFS se halla ubicada en el extremo sudeste de la provincia de Santa Fe, sobre el margen derecho del río Paraná, en un lugar estratégico que le confiere una posición relevante sobre la hidrovía Paraguay-Paraná, acceso inmediato a la autopista Rosario-Buenos Aires. En futuro se prevé su conexión con la futura autopista Rosario-Córdoba, con el aeropuerto internacional "Islas Malvinas Argentinas” de Rosario y con las unidades portuarias I y II a través del ramal ferroviario perimetral al casco urbano de Villa Constitución. Posiblemente tambien se instale un centro de transferencia de cargas con las empresas Nuevo Central Argentino y América Latina Logística que operan con esas terminales portuarias... (Foto cfired.org.ar: La ZONA FRANCA SANTAFESINA -ZFS- es un ámbito no arancelario a desarrollarse sobre un predio de más de 56 hectáreas)

Ley para Camioneros * San Juan - Para evitar la competencia desleal de las empresas que no están radicadas en la provincia

Con pedido de Moyano

San Juan,SJ,ARG -Diario de Cuyo, por CLAUDIO LEIVA -20 Nov 2009: -- La Cámara de Diputados local aprobó ayer un proyecto de ley para regular el servicio de transporte de cargas en San Juan que apunta a evitar la competencia desleal que venían produciendo las empresas que no están radicadas en la provincia. Un testigo calificado de las negociaciones dijo que el líder de los camioneros, el poderoso dirigente cegetista Hugo Moyano, habló con el gobernador José Luis Gioja el miércoles para apurar la norma... Es porque hasta ahora, como San Juan es provincia terminal, las empresas que vienen con carga y quieren regresar a su ciudad de origen con fletes cobraban tarifas sensiblemente inferiores a las de las sanjuaninas. Pero ahora se les va a exigir para salir de San Juan la documentación donde figure el importe del flete pactado, que deberá ser acorde a las tarifas vigentes... Hasta ahora, más allá de los controles sobre el vehículo y de tener en regla a los choferes y sus ayudantes, no había mayores exigencias... La norma contempla la creación de un Registro de Transporte de Cargas, en el que deberán estar inscriptas no sólo los empresarios sanjuaninos sino cualquiera que quiera llevar carga desde el territorio provincial... (Foto: Conflictivo. El transporte de cargas en San Juan viene con conflictos desde hace rato. A fines de septiembre, los camioneros pararon a los costados de la Ruta 20 exigiendo el cumplimiento del convenio laboral)

PREVENCIÓN EN RUTAS * Tierra del Fuego - Los controles de alcoholemia se trasladan a los ingresos de las ciudades

Los controles no cesan, tanto desde la Dirección de Transito Municipal como por parte de Transporte de la provincia desde donde se asegura que los controles, por la época del año se ven intensificados

Ushuaia,TdF,ARG -Tiempo Fueguino -20 Nov 2009: ... Consultado respecto a los resultados de dichos controles, Zampella sostuvo que detectan numerosos casos positivos, entendiendo que esto resulta "alarmante porque se trata de choferes de transportes de cargas de larga distancia, a quienes tenemos que detener y suspender la actividad en ese momento, además de llamar a la empresa para que se acerque con un chofer en condiciones para retirar el vehículo"... Ante estas situaciones, como parte del trámite administrativo, el funcionario advirtió que el personal de la Dirección de Transporte debe proceder a retener las licencias de conducir. "Tratamos que los inspectores puedan parar a todos los vehículos, para poder instruir a los conductores en condiciones de manejo, pero sobre todo en el uso del alcohol y en drogas peligrosas", aspectos que "condicionan la conducción de un vehículo y más aún si se trata de transportes", indicó... (Foto criticadigital/Telam: Camiones. Los controles serán realizados por Gendarmería Nacional y la policía de las diferentes provincias, coordinado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial)

PRECIO del PETROLEO * Francia - En un mes se define en Dinamarca, para los próximos 20 años

SIN MEDIDAS, LA TEMPERATURA AUMENTARÍA 6 GRADOS PARA EL AÑO 2100

París,Francia -El Cronista, por Martín Burbridge (Cdd. Buenos Aires, Argentina) -18 Nov 2009: -- El grado de acuerdo que se alcance en la próxima Cumbre Mundial del Clima decidirá si el valor del barril de crudo se mantendrá cerca de los 100 dólares hacia el año 2030 o si costará el doble. Si los países no alcanzan un consenso amplio sobre un cambio profundo en la matriz energética mundial, el barril de petróleo podría llegar a costar u$s 190 dentro de dos décadas... Parece a matar o morir, pero así lo plantea el informe anual que acaba de publicar la Agencia Internacional de Energía (AIE), el “World Energy Outlook 2009”. Si en la Cumbre del Clima que se va a desarrollar del 7 al 18 de diciembre próximos en Copenhague, Dinamarca, los países participantes no alcanzan un acuerdo “ambicioso” sobre un cambio profundo en la matriz energética mundial, el barril de petróleo podría llegar a costar u$s 190 dentro de 20 años... Esto se debe a que el petróleo es el commodity cuyas variaciones en el precio afectan a una mayor cantidad de sectores en el mundo (transporte, energía, producción industrial, agroganadería, etc.). Y cuando éste experimenta fuertes subas, la economía se desacelera, con el riesgo de terminar en una recesión, o lo que es peor, en estanflación, es decir recesión con inflación descontrolada..

INDUSTRIA del TRANSPORTE * Entre Ríos - Transportes Almafuerte: servicio referente en el mercado regional

Paraná,ER,ARG -El Diario de Paraná -18 Nov 2009: -- Desde su fundación hasta nuestros días, esta marca reconocida de Paraná crece día a día sin perder de vista las mejoras en pos de la comodidad, la tranquilidad y las necesidades cada vez más variadas de los clientes. El esfuerzo, la buena atención y la rapidez de la entrega son características que hacen de Almafuerte un transporte líder en la región... (Fotos Julio Blanco - PERMANENTE. Desde sus inicios, Transportes Almafuerte crece atento a las necesidades de sus clientes. FAMILIAR. Los hermanos Werner supieron llevar en alto el oficio de su padre)


* La Mesa de Enlace se reunirá con el sector del transporte de carga

Paraná,ER,ARG -AIM Digital -17 Nov 2009: -- El viernes próximo, la Mesa de Enlace Provincial mantendrá un encuentro con “el sector del transporte de cargas de la provincia para discutir el tema tarifario”, informó a AIM el delegado de la Federación Agraria Argentina (FAA) en Entre Ríos, Alfredo Bel. Por otra parte, adelantó que a nivel nacional “probablemente el jueves se defina la convocatoria para el acto del 10 de diciembre”... En tanto, el integrante de la Mesa de Enlace Agropecuaria Nacional y presidente de la Federación de Cooperativas (Fedeco), Gonzalo Álvarez Maldonado, aseveró que este miércoles o jueves “haremos un acto pacífico y no una movilización o tractorazo para evitar ser agredidos por personas o movimientos que responden al gobierno nacional”...

NUEVA FLOTA * Mendoza - Capital saca a la calle nuevos vehículos

Se trata de 28 unidades, entre ellas un desobstructor para destapar acequias. Capital es el único municipio que lo tiene

Mendoza,NDZ,ARG -Diario Los Andes -13 Noviembre 2009: -- El intendente Víctor Fayad, presentó esta mañana una flota de vehículos nuevos con los que contará la Municipalidad, que incluirá un aparato para destapar las acequias –usadas por la gente como basureros... La flota que luchará contra la suciedad tiene 19 camiones Mercedes Benz liviano Modelo ACCELO 915; un camión Iveco modelo Tector 230 6x2 con un equipo succionador desobstructor, ECONOVO modelo ECODS 10000, y un camión Mercedes Benz modelo L 1624/51 con equipo lavador de calle y veredas marca ECONOVO modelo ECOLCS 10000. También se presentarán cuatro camionetas 4x2 cabina simple Ford Ranger; un furgón Renault Kangoo Confort y dos tractores John Deere modelo 3005 tracción simple, también adquiridos por el municipio...

ACCIDENTES * Mendoza - Fatal choque frontal entre camiones en Potrerillos

El accidente ocurrió cerca de la Villa. Uno de los conductores murió en el acto y el otro se encuentra internado en el hospital Central

Potrerillos,MZA,ARG -Diario Los Andes -13 Noviembre 2009: -- Un camionero murió y otro quedó internado luego de protagonizar un violento choque frontal en Potrerillos... El trágico hecho ocurrió cerca de las 15 sobre la ruta 7 a la altura del kilómetro 1.1104, a unos mil metros al oeste de la villa cabecera... Allí, un vehículo que viajaba hacia Mendoza con una carga de bananas se topó de lleno con otro que llevaba gas a Chile... Como consecuencia del violento impacto el conductor del primer camión murió en el acto. Fue identificado como Luis Ismael Funes (55), oriundo de Córdoba... El segundo chofer también cordobés, Roque Omar Fajardo (52), sufrió politraumatismos y fue trasladado al hospital Central donde quedó internado... (Fotos: Claudio Gutiérrez - Las cabinas de los vehículos quedaron destrozadas)

FIN del PARO * Entre Ríos - Choferes de camiones levantaron la protesta

Celulosa Argentina pagó indemnizaciones

Concordia,ER,ARG -AIM Digital -13 Nov 2009: -- A las 14 de este viernes “se llegó a un acuerdo y se levantó la medida de fuerza” que mantenían los choferes de camiones en la empresa Masisa de Concordia y otras empresas del mismo grupo en otros puntos del país, ya que “la empresa Celulosa Argentina se hizo responsable del pago de la indemnización a los trabajadores, como correspondía”, informó a AIM el secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones, Antonio Alizegui, quien adelantó que la semana próxima “seguiremos la charla para firmar un nuevo acuerdo para que no ingrese ningún camión que no esté registrado”... Especificó que el acuerdo se rubricó en la sede de la dirección Provincial del Trabajo, en Paraná y resaltó que “estuvo muy bien la parte que le tocó a la pastera de poner los haberes de los trabajadores en primer plano”. “Con esta acción, creemos que es una empresa que está cumpliendo y la que no lo hace es la Tansportadora Notari, por eso veremos cómo sigue con ella la discusión la semana que viene”, agregó... (Foto tiempopyme.com.ar: Camiones de Massisa)

INFRAESTRUCTURAS * Prov. Bs. As. - Invertirán 2.200 millones de pesos en sistema ferroviario

(Imagen: La ruta del Trasandino Central que une las ciudades de Mendoza en Argentina con la localidad de Los Andes en Chile)

Bahía Blanca,Provincia Buenos Aires,ARG -Télam/La Nueva Argentina -13 Nov 2009: -- El Gobierno nacional invertirá el año próximo 2.200 millones de pesos en la reactivación del sistema ferroviario, en especial en los trenes urbanos, y avanzará en la constitución del Consejo Federal de Transporte, adelantó hoy el secretario del área, Juan Pablo Schiavi... El Gobierno avanza con cinco líneas urbanas en ciudades del interior, prioriza concluir la electrificación del Ferrocarril Roca y el soterramiento de la Línea Sarmiento, y avanzar con el tren a Mendoza y el Mesopotámico, en 2010...
(Foto: Puente donde la vía cruza el río en el cajón de Juncal)

Estimó que en ese punto el Estado tiene un rol, por lo que se crearon dos empresas ferroviarias que están recreando la idea de de que se debe tener capacidad aplicada al transporte...A su turno el representante de la Administración de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (ADIF) expuso sobre la recuperación del Belgrano Cargas, que incluye la ejecución de 13 obras, a lo largo de 513 kilómetros de vía a partir de una inversión de l.944 millones de pesos... Por su parte el representante de la Corporación América, Andres Posse, presentó los avances de los proyectos del Corredor Bioceánico, haciendo eje en el tren trasandino, cuyo proyecto final esperan tener concluido a mediados de 2010...

IMPUESTOS a TRANSPORTISTAS * Santa Fé - Media sanción para los Ingresos Brutos al 1.5%

Santa Fé,SF,ARG -Sin Mordaza -13 Nov 2009: -- La Cámara de Senadores dio media sanción al proyecto de ley que establece una alícuota del 1.5% en el Impuesto sobre los Ingresos Brutos por la actividad de transporte de cargas y pasajeros... Cabe recordar que esta actividad tributaba la alícuota general del 3,5% viéndose beneficiada en el año 2004 con la sanción de la Ley que estableció un crédito fiscal que se incrementó progresivamente hasta ubicarse en un 2% sobre la base imponible. Es decir, lo que efectivamente corresponde pagar a los transportistas de cargas y pasajeros desde el año 2007 está situado en un 1,5% de los ingresos brutos. Sin embargo, la aplicación de esta compleja normativa sujeta a diversos condicionamientos significó en algunas oportunidades un retardo en el goce de este beneficio por la demora en la obtención de las sucesivas prórrogas legales, provocando incertidumbres y perjuicios que colocaron a los contribuyentes que desarrollan esta actividad en condiciones de evidente desigualdad... (Foto lanacion.com.ar: Camiones en Santa Fé)

DESPUES del PARO * Mendoza - Se normaliza el paso de camiones

Estatales trasandinos suspendieron la atención del transporte de carga por 72 horas en reclamo de mejoras salariales. Hubo hasta mil vehículos varados y demoras para particulares y micros

Mendoza,MDZ,ARG -Télam /Los Andes -12 Noviembre 2009: -- Esta mañana comenzó a normalizarse el paso a Chile luego de tres días de huelga de los aduaneros chilenos... Durante la protesta, las autoridades trasandinas cubrieron la atención de controles en el paso internacional con personal de la ciudad de Los Andes y sólo se permitió el cruce del túnel a vehículos livianos... La medida de fuerza dejó varados a más de mil camiones a ambos lados de la cordillera... La DNV informó que hasta pasado el mediodía habían salido de la villa de Uspallata, a 100 kilómetros del límite fronterizo, "un 60% de los camiones que estaban estacionados esperando la reanudación del tránsito"... De tal forma se normaliza paulatinamente el tránsito por el túnel de un promedio diario de 1.100 camiones y cientos de colectivos, camionetas y autos hacia y desde la región central de Chile...

ENSEÑANZA * Río Negro - En busca de conductores responsables

Capacitan a estudiantes secundarios

Allen,RN,ARG -ADN -11 Nov 2009: -- El intendente municipal, Graciano Bracalente, acompañó en la mañana de ayer la jornada de capitación en manejo defensivo y responsable brindada a estudiantes secundarios que se encuentran en su último año de cursado... Específicamente, fueron los alumnos de 6º año del CET Nº 14 los que participaron del lanzamiento en Allen de estas Jornadas Informativas y Formativas, a cargo de referentes de la Cámara Patagónica de Empresas de Autotransporte de Cargas (CAPEAC)... La CAPEAC es una entidad sin fines de lucro, fundada en la ciudad de Cipolletti en el año 2004, y que tiene por objetivo asociar y nuclear a todos los transportistas, en busca de la profesionalización del transporte de cargas por carretera. Se encuentra afiliada a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y es representante en la zona de la Fundación Profesional para el Transporte... (Foto static1.mundoanuncio: Camión rionegrense de reparto urbano)

CONTINUA LA HUELGA * Mendoza - Paro en la Aduana Chilena complica el paso de camiones

Los empleados fiscales reanudan esta medianoche su reclamo de una recomposición salarial. Suspenderán la atención para carga pesada en el complejo Los Libertadores por tiempo indeterminado

Uspallata,MDZ,ARG -Los Andes -11 Nov 2009: -- Unos 300 vehículos de carga se encuentran inmovilizados en Uspallata y otros tantos en la localidad trasandina de Guardia Vieja impedidos de cruzar a Chile por el túnel Cristo Redentor a causa de la huelga que por segundo día cumple el personal de la Aduana de Chile... Según Vialidad Nacional, la interrupción del tránsito es sólo para el transporte de carga, mientras los micros y vehículos livianos circulan con normalidad durante las 24 horas desde y hacia el país vecino, aunque con demoras... Prevén que la situación podría agravarse ya que el paro se extenderá hasta mañana... El problema es que los funcionarios de la aduana chilena se retiraron de sus puestos y no atienden a los transportistas que llevan sus cargas hacia el país trasandino... Los estatales trasandinos protestan en reclamo de un aumento salarial del 8%, tras rechazar la oferta del gobierno de Michelle Bachelet de un 2,5%...(Foto Los Andes/La Nación: Camiones detenidos en Uspallata (ARG) a la espera del cruce a Chile)

CRISIS y ASAMBLEA * Tucumán - Los camioneros están en el peor momento del año

Hay poca demanda y sobreoferta en los servicios de transporte de cargas: 4.000 camiones en Tucumán. La actividad del campo cayó 40%

San Miguel,TUC,ARG -Contexto -10 Noviembre 2009: ... Juan Carlos Paesani, gerente de la Asociación de Transportistas de Cargas de Tucumán (ATCT), informó que “el transporte en general, a nivel provincial y nacional está sufriendo una crisis sumamente importante”... Dijo que “uno va juntando fondos para pasar de noviembre a marzo. Sabe que tiene poco trabajo, que debe emigrar a otros lugares. Así se maneja el negocio de transporte. Desde que comenzó el conflicto del campo esto no se ha dado así y hoy la situación es crítica, porque los costos van creciendo”... A estos inconvenientes se suma el factor climático. “Normalmente había mucho trabajo en Córdoba y Santa Fé, pero ahora hay una sequía tremenda. Por eso los trabajadores de esas zonas no tuvieron trabajo y se vinieron a Tucumán, que fue uno de los sectores menos afectado por los factores climáticos” ... “Al haber sobreoferta han bajado las tarifas pero los costos siguen en aumento. Muchas veces hay que aceptar hacer viajes hasta con pérdidas”... Y no se puede aumentar el costo al campo. “Hay muchos camiones, los transportistas bajan los precios”...

* El transporte de cargas no soporta más la crisis

San Miguel, TUC,ARG -La Gaceta -9 Noviembre 2009: -- La actividad trabaja a pérdida y con alto nivel de endeudamiento. Los transportistas dicen que las tarifas son bajas y que los costos no paran de subir. Quejas contra la cámara que los agrupa... "Trabajamos a pérdida, porque las tarifas están cada vez más bajas, hay poco trabajo, y el gasoil, que se ubica en $ 3,05 el litro, no deja de subir" , reseñaron a LA GACETA varios empresarios del sector quienes visitaron nuestro diario para anunciar que mañana se llevará a cabo una asamblea del sector, a las 18, en la intersección de las rutas 306 y 9... Los autoconvocados manifestaron su repudio a la actual gestión de la Asociación de Transportistas de Cargas deTucumán (ATCT), que preside Luis Morales, quien a su vez encabeza la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), la entidad que agrupa a todas las cámaras argentinas del sector. "Morales está entregado al poder nacional y no hace nada por nosotros, que estamos altamente endeudados y con un panorama sombrío", remarcó el transportista, Benito Fernández. Los transportistas señalaron que la ATCT les obstaculiza la participación en la central empresaria, y que sólo los habilita a asociarse sin voz ni voto... "Estamos todos fundidos, y la conducción de la ATCT no tomó ninguna medida para ayudarnos a afrontar esta crisis. Estamos desamparados, porque nuestros supuestos representantes están estrechamente vinculados con el Gobierno nacional y con el sindicato (de Camioneros) que encabeza Pablo Moyano", destacó el empresario Edmundo Melián... Los transportistas adelantaron que en la asamblea de mañana escucharán todos los reclamos de los propietarios de camiones. "De allí saldrá seguramente alguna medida de protesta para exigir salidas a la crisis", añadió Melián... (Foto por ANTONIO FERRONI/La Gaceta: EL 8 DE JULIO. Una protesta con camiones casi arruina la visita presidencial)

PARO * Mendoza - Otro paro en la aduana chilena complicará el paso de camiones

Los empleados fiscales reanudan esta medianoche su reclamo de una recomposición salarial. Suspenderán la atención para carga pesada en el complejo Los Libertadores por tiempo indeterminado

Cdd. Mendoza,MDZ,ARG -Los Andes -8 Noviembre 2009: -- Los empleados fiscales de Chile reanudan esta medianoche su reclamo por una recomposición salarial, medida que complicará el paso del transporte de carga al país trasandino por la ruta 7... Según indicaron a través de un comunicado, a partir de esta medianoche los trabajadores nuclados en la Agrupación Nacional de Empleados Fiscales (ANEF) dejarán de atender a los camiones en el complejo aduanero Los Libertadores. La medida es por tiempo indeterminado... El martes pasado los trabajadores llevaron adelante una medida de fuerza con la misma metodología, sólo que en esa oportunidad fue por sólo 48 horas... La página web de la ANEF informa sobre el estado de la huelga y los avances en las negociaciones con el gobierno trasandino... (Foto El Aconcagua -Chile- Complejo Los Libertadores)

Rutas argentinas * Ciudad Bs. As. - Camión Andreani

Set up y paso a paso de la realización de una foto para Andreani, empresa de logística. La foto se realizó en un galpón taller al mediodía

(El resultado final...)

Cdd. Buenos Aires,CF,ARG -Foto Charlas/blogs.perfil, por Guillermo Cantón -7 Nov 2009: -- Una de las cosas que me tuvo bastante ocupado estos días pasados fue un encargo muy interesante de la Fundación Andreani. La tarea fue realizar ocho fotos sobre ocho temas específicos de interés de la empresa. Uno de ellos tenía que ver con los camioneros de larga distancia. Yo pensé en la noche, por que es un mundo propio de los transportistas de larga distancia y por que acentúa la soledad en que se desempeña el camionero. El tema era que acceder a un camión, en la ruta, de noche, es una complicación desde el punto de vista práctico, ART y esas cosas. Así que intenté recrear esa situación en un galpón de la misma empresa en pleno día y sin hacer circular el camión, aunque el chofer si es verdadero. Y paciente.
(Foto final a color)

Una vez que metimos el camión en el galpón, lo primero que hice fue situar los dos SB-800 que simularían las luces de otro vehículo viniendo de frente en la ruta. Una barra, dos pinzas y una escalera tijera de soporte. Desde la cabina del Scania, tan grande que me puedo parar con mi metro noventa sin problema, ubiqué el lugar y después armé la luz para el chofer.


En realidad él solo fue acomodando el flash sobre la vicera de manera que no se viera en la toma y que él si lo viera desde su posición. Este flash con un cono bien cerrado para iluminarlo solo a él. Desde atrás, arriba y a la derecha de la cámara, otro flash para señalar el mate y algo del tablero. Todo bastante previsible salvo el reflejo en la pared de la izquierda que producían las luces del auto de frente.


Mis asistentes, los muchachos del taller, colaboraron poniendo una gran chapa que hacía de pantalla. Parado en el lugar del reflejo y mirando hacia los flashes, fui controlando la posición de la pantalla hasta que dejé de ver los flashes, consecuencia, desapareció el reflejo alcahuete. La idea de hacer llover fue de uno de los muchachos del lavadero que no se podía contener una hora con la manguera cerrada. ¡Y le puso algo de dramatismo a la escena! Adentrarme en el mundo camión me hizo conocer detalles impensables. Debo aclarar que el chofer solo puede tomar mate cuando el camión está detenido, en cambio, puede silbar sin límite con el vehículo en marcha...

INDUSTRIA del TRANSPORTE * Mendoza - Andesmar hará toda la logística del Dakar 2010

Afectará a 115 empleados, 34 camiones para trasladar vehículos y equipos y 10 micros. Deberán invertir en total $ 4,5 millones

Cdd. Mendoza,MDZ,ARG -Los Andes -7 Noviembre 2009: -- El Dakar está cada vez más cerca y ya tiene asegurada presencia mendocina, pero no sólo entre los participantes. Es que parte esencial de la organización como la logística durante todo el recorrido entre el 28 de diciembre y el 19 de enero de 2010 estará en manos de Andesmar, por segundo año consecutivo... La firma de la familia Badaloni ya firmó un contrato para proveer con una flota de 34 camiones semirremolques el 100% del transporte de equipos mecánicos y de oficina, motos, cuatriciclos y repuestos para los campamentos de todo el recorrido entre Argentina y Chile. Y acordó un joint-venture con la empresa chilena Pullman, por el cual aportará al menos 10 micros para trasladar a las personas que participan de la prueba y a los periodistas desde los helipuertos hasta los vivacs...

BLOQUEOS * Cdd. Bs. As. - Moyano bloqueó las imprentas y distribuidoras de Clarín y La Nación

Intimidantes, unos 300 camioneros demoraron por más de dos horas la salida de los diarios

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -Clarín por Pedro Paulin -6 Nov 2009: -- En un inédito ataque a la libertad de prensa, el gremio de Camioneros bloqueó anoche la impresión y distribución de diarios, incluyendo a Clarín y La Nación... Pese a que el Gobierno había comprometido la custodia policial para que se impidiera este tipo de acciones, el ataque de anoche fue más grave que en las dos jornadas anteriores, donde ya se habían registrado intentos de intimidación... Anoche, los seguidores de Pablo Moyano bloquearon con un centenar de camiones la planta de impresión de Clarín y La Nación, ubicadas en la calle Zepita al 3.200, en el barrio de Barracas... Había camiones atmosféricos (que se utilizan para la limpieza de sumideros) y de basura que impedían los accesos y salidas de la planta... El intento de intimidación había arrancado al atardecer con el bloqueo a tres de las distribuidoras de periódicos por parte de los seguidores de Moyano. Cuando oscureció, camiones cargados de militantes empezaron a concentrarse en las inmediaciones de las plantas de Clarín y La Nación... (Foto: La policía custodia la planta impresora de Clarín, cercada por los camioneros del sindicato de Moyano.)

EVENTOS * Cdd. Bs. As. - Expo Transporte 2009

Séptima Exposición Internacional de Equipamiento y Tecnología del Autotransporte de Carga

Ciudad de Buenos Aires,CF,ARG -webpicking -6 Nov. 2009: -- Entre el 25 y 28 de noviembre se realizará en La Rural Predio Ferial Buenos Aires, la 7ma. Exposición Internacional de Equipamiento y Tecnología del Autotransporte de Carga - Expo Transporte, la tradicionalmuestra dedicada al mundo del transporte de cargas... En coincidencia, los asociados a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), festejarán el 42 Aniversario de la entidad, acompañados por funcionarios y empresarios vinculados con el sector, durante un almuerzo en el Hotel Hilton de Buenos Aires... Durante esos mismos días se realizarán el Congreso Iberoamericano del Transporte, al que asistirán 70 empresarios representantes de las cámaras de más de 20 países, y el Primer Seminario Mercosur de Combustibles, convocado por la Asociación de Ingenieros del Transporte Automotor (AITA), con la participación de especialistas de la región; el Seminario de Tecnología aplicada al Transporte; la 1ra Jornada de Eficiencia en el Transporte; el Encuentro de Profesionales sobre Seguridad, y un Ciclo de perfeccionamiento profesional y capacitación...

ESTADISTICAS * Cdd. Buenos Aires - Aumento de los costos de transporte del 1.55% en Octubre 2009

Cdd. Bs. As.,CF,ARG -Webpicking -5 Nov 2009: -- Así lo marca el Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) llevando la variación acumulada en los diez meses del año a 12.59 %... El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector... No obstante, a diferencia de otras subas registradas en el año este nuevo ajuste se produce en forma casi inmediata al del mes anterior (si bien menor que en octubre, también importante en magnitud con una variación de 3.29 %). Asimismo, el aumento de octubre cumplimenta el cuarto ajuste del combustible en el año, llevando el incremento acumulado del insumo en torno al 22 %... Excluyendo la variación en el Costo Financiero (+ 1.5 %), el resto de los Rubros (Lubricante, Neumáticos, Reparaciones, Material Rodante, Personal, Seguros, Patentes y Tasas, Gastos Generales, Peaje) no ha sufrido variación en relación a Setiembre... (Foto expotrade: camiones en las rutas argentinas)

FABRICANTES de CAMIONES * Suecia - El camión Volvo FE ya está disponible con la caja de cambios I-Sync.

Así, todos los camiones Volvo para transporte regional pueden adquirirse con cambio automático

Gotemburgo,Suecia -NEXOTRANS (ESP) -4 Nov 2009: -- El Volvo FE está ya disponible con la caja de cambios automática Volvo I-Sync... La caja I-Sync es una caja de cambios automatizada. La I-Sync combina el bajo peso y la eficiencia de una caja de cambios manual con la comodidad de conducción de una caja automática. La I-Shift fue desarrollada para transportes pesados mientras que la I-Sync está específicamente diseñada para operaciones locales de distribución... (La I-Sync está específicamente diseñada para operaciones locales de distribución)


* Alemania - La nueva PowerShift mejora el Mercedes Actros

Stuttgart,Alemania -NEXOTRANS -5 Nov 2009: -- La tercera generación de esta familia de vehículos pesados ha experimentado mejoras patentes en el campo de la rentabilidad, el confort, la seguridad y el diseño. En total se han introducido 37 medidas de optimización... Un atributo exclusivo en este segmento de mercado es la incorporación al equipamiento de serie del cambio manual completamente automatizado Mercedes PowerShift... Mercedes PowerShift combina un cambio manual con un equipo electrónico de gestión, que se encarga de seleccionar y acoplar automáticamente las marchas y de accionar el embrague, ofreciendo además otras funciones adicionales... La propulsión de estos camiones corre a cargo de motores BlueTec, una tecnología acreditada ya en más de 100.000 unidades. Estos rentables grupos están disponibles con seis cilindros en V en seis clases de potencia, de 320 CV a 476 CV y con ocho cilindros en V en tres clases, de 510 CV a 598 CV...